莲花新款SUV首秀就炸锅,952匹马力碾压法拉利兰博基尼,这数据真没吹牛?

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老车迷也想不到，只过了这么几年的莲花跑车真造出了电动大SUV，毕竟路特斯多次喊着要做纯粹的驾驶机器，绝不会碰这种"不正经"的东西！如果真要造SUV的话，不是"自己打自己脸"吗？

有意思的一点，保时捷、兰博基尼也说过自己不会造SUV，可后来呢？还不是都真香了，纷纷搞出了卡宴、Urus。没办法，中国市场太诱人了，面对这么大的蛋糕，莲花跑车也无法装作看不见。这么来看，FOR ME的推出也十分自然，只能说路特斯曾经吹出去的牛，终于砸在了自己的脚上！

说实话，莲花跑车已经彻底想通了，而且FOR ME的实车内饰都亮出来了，这台车正式上市似乎是一件迟早的事。

FOR ME拼的是啥？除了个头的大小外，比的还是马力，要的就是压过法拉利296，比如那台车用V6发动机，功率是830匹，车重是1470公斤，而兰博基尼Urus SE和它的V8功率都没到952匹。那么，FOR ME的952匹马力能否碾压这些老牌劲敌呢？

既然是混动车，就说明FOR ME的动力来自2.0T发动机和前后双电机，它的系统可以爆发出952匹的最大功率，零百加速可以做到3.3秒，续航表现惊人，可达1400公里。综合来看，FOR ME的性能确实压过了法拉利296。至于电池，是70度的电池包。

尺寸方面，FOR ME也可以拿出手，车长是5103mm，车宽是2019mm，车高是1636mm，轴距是3019mm，综合块头的话，FOR ME的车身很庞大，空间就不会很局促。总之，FOR ME的"身材"很魁梧，它的空间并非摆设。

有意思的一点，FOR ME浑身装备都是硬货，比如多颗激光雷达、X-Hybrid系统都是如此，这台车就是莲花首款超过900匹马力的SUV，对于FOR ME来说，性能有着十分强悍的保障。

续航方面，根据技术规格来看，FOR ME的续航能力要比那些传统大排量SUV更长一些，而它们的功率不到952匹，油耗很高，续航很短，智能配置很差，补能只能加油。这么来看，FOR ME的综合续航应该超过1400公里，随车发电功率也是150千瓦。