极景周报 | 两会提出加速自动驾驶应用;侧挂垃圾清运机器人在淮安常态化运营

广州正式宣布全域开放无人驾驶应用场景

2026年2月25日，在广州市高质量发展大会上，广州正式宣布全域开放无人驾驶应用场景，支持无人驾驶技术在更多道路、区域和场景下的常态化测试与商业化运营。

萝卜快跑落地全球26城，累计订单破2000万单

截至2026年3月7日，萝卜快跑已在全球26个城市落地，包括20个中国城市和6个海外城市，累计订单量突破2000万次，周订单峰值超过30万单，相当于每天4.3万单，每分钟近30单。萝卜快跑实现夜间测试、跨江通行技术突破，有效填补城市夜间运力空白，无人驾驶常态化融入市民日常出行。

3月2日，2026年世界移动通信大会在西班牙巴塞罗那

FiraGranVia会展中心如期启幕

作为全球通信与数字科技领域规模最大、影响力最强的专业展会，MWC被行业视为通信科技领域的“年度风向标”。中国人工智能学会理事汪镭向《证券日报》记者表示，中国企业集体亮相MWC2026，意味着中国具身智能产业正从单纯的技术展示迈向全球化生态构建的新阶段。

2026 美国工程机械展：无人化、智能化成行业趋势

3月3日至7日，美国工程机械展在拉斯维加斯举行，中联重科、徐工集团、三一集团等中国工程机械龙头企业参展，展示无人驾驶相关技术产品。其中，三一集团推出RootPilot系统，参展者可通过远程控制系统，跨越太平洋实时操控位于中国湖州工厂的挖掘机。卡特彼勒现场展示了一台无人驾驶的CS12单钢轮压路机，这台设备将在没有驾驶员的情况下，在展馆的演示区内自主运行。

杭州机场无人驾驶项目持续推进

作为民航局发布《机场无人驾驶设备应用路线图》后首批获批引入无人驾驶车辆的机场之一，杭州机场自2024年12月引进2辆无人驾驶货物牵引车以来，已完成30余项功能测试验证，覆盖雨、雾、道路结冰、无夜间照明等各类特殊场景，累计测试里程超1500公里，减少90%以上的人工操作风险。2026年初无人驾驶货物牵引车将正式运行，每日可保障航班20架次以上，为亚洲智慧机场建设提供“杭州方案”。

九识极景蚁洁侧挂垃圾清运机器人在淮安常态化运营

九识极景与淮安高新区合作，推进L4级自动驾驶无人环卫机器人项目，涵盖市政环卫场景。目前，该产品已在淮安等地开展试点，助力城市环卫智能化升级。

邮政无人配送车亮相佛山禅城，开启智能快件揽投

2月28日，佛山市禅城区汾江南路，一辆蓝白相间的邮政无人配送车缓缓驶出营业厅，开始执行首单快件揽投任务，在岭南老城的窄巷、骑楼、人流密集区中穿行。

雷军：未来5年内，在一些限定场所可以实现真正意义的无人驾驶

在2026年全国两会期间，全国人大代表、小米集团董事长兼CEO雷军表示，AI、机器人、汽车、智能制造，会走向融合，“未来五年，我们计划投入2000亿元，重点攻坚芯片、AI、操作系统等底层核心技术。有完整智能技术、有强大智能制造能力，是新时代汽车工业的必要基石。”

目前，小米机器人已经开始在工厂“实习”——在雷军看来，实验室做技术探索，可以用一万次失败换来一次成功；真实工厂里，则是必须要做到一万次任务，次次成功。尽管现在可能看起来还会有些“笨拙”，但小米已经迈出非常有意义的一步。