哈喽，大家好，今天给大家聊一台车，就是这个蔚来乐道L60，这个车现在的价格真的是非常非常香，14.99万起步，然后顶配也才21.99万，这个价格在25万级纯电SUV里头，应该说是很有竞争力了。
先说说这个外观吧， 乐道L60这个外观设计它是属于比较耐看的那种类型 ，就是你第一眼看可能不会觉得特别惊艳，但是你越看越觉得这个比例挺舒服的。然后这个 溜背的造型它其实不是为了好看，主要是为了降低风阻 ，官方说这个车风阻系数做到了0.229Cd，这个数据在同级别里头是非常不错的，风阻低了之后呢，这个续航就会更扎实一些。
前脸是那种全封闭的设计，然后两侧有侧风口，这个侧风口它不是装饰，它是真的能梳理气流的。然后大灯的造型也比较简洁，车尾有一个小的扰流板，整体看上去就是很简约很大气的感觉， 开个三五年应该也不会觉得过时 。
然后坐进车里，我个人是挺喜欢这个内饰的用料的， 这个车它取消了传统的仪表盘 ，用的是13英寸的AR-HUD抬头显示，就是那个信息会投在挡风玻璃上，我刚开始还担心不习惯，但实际开起来发现特别好用，因为你的视线就一直在路面上，不用低头看仪表，特别是家里有孩子的，你开车还要时不时看一眼后排，这个抬头显示就很方便。
中控是一块17.2英寸的大屏 ，然后这个屏幕它用的是高通8295P芯片，我现在滑动一下，你看这个流畅度是非常非常好的，没有任何卡顿。然后这个语音控制也做得不错， 它可以识别四个位置的语音指令 ，就是前排后排都可以喊，孩子坐后排想听儿歌，自己喊一声就行了，不用大人帮忙操作，这个对家庭用车来说真的很实用。
空间方面，这个车 轴距是2950毫米 ，我现在坐进后排，我身高是180，你看这个腿部空间还是非常非常充裕的，能有两拳多的距离。然后头部空间也不错，虽然这个车是溜背造型，但是车顶做了凹槽处理，所以头部不会觉得压抑。
座椅的舒适度也挺好的 ，前排有加热、通风、记忆、按摩，后排也有加热和通风，然后后排靠背角度还能调节，家里有老人的话，长途出行会舒服很多。然后这个后排地板是纯平的，中间坐人也不会硌脚。
储物空间也做得很到位， 车内一共有37处储物格 ，手机、水杯、钥匙，还有孩子的玩具，都能找到地方放。 后备箱容积有763升 ，比极氪7X的616升要大不少，平时放婴儿车、露营装备什么的，都绰绰有余。后排放倒之后，空间就更大了，我估计放个2米3的床垫应该没问题。
然后说说这个 续航和能耗，这个车它搭载的是900伏高压碳化硅平台 ，配的是85度的电池，CLTC续航能到740公里。这个续航表现从车主反馈来看是比较扎实的， 百公里电耗能控制在11.9到12.1度 ，比特斯拉Model Y长续航版还要低一点。
然后最值得说的就是这个 换电功能 ，这个车可以用蔚来的换电站， 换电全程只要3分钟 ，比加油还快。我特意去体验了一次，真的是太方便了，特别是节假日跑高速，服务区充电要排队，但是换电不用排队，到了直接换，换完就走。
而且这个车 买了之后有3年免费换电 ，日常补能基本不用花钱。然后换电还有一个好处，就是不用担心电池衰减，因为电池是共享的，随时能换到健康的电池，这个对保值率也有帮助， 这个车的保值率在同级别纯电车里能到71.9% ，算是比较高的了。
当然这个车也支持充电， 快充从20%到80%要28分钟左右 ，慢充、快充、换电三种方式都支持，用起来很灵活。
驾驶感受方面，这个车的动力是够用的， 零百加速5.9秒 ，起步很平稳，不会有那种突然的推背感，超车的时候深踩电门，动力也是随叫随到。 底盘调校偏舒适 ，过减速带的时候，颠簸感过滤得挺到位的，后排不会觉得晃。
然后这个车还配了 激光雷达和辅助驾驶系统 ，高速上的车道保持和自适应巡航都挺好用的，跟车平稳，遇到加塞也处理得比较稳，能减轻长途驾驶的疲劳。
安全配置也是全系标配 ，主动安全功能都有，车身用的是钢铝混合高强度结构，在碰撞测试里表现也不错，开起来比较放心。
最后说说这个金融方案，现在买这个车有 7年超低息的金融政策，年化费率只有0.49% ，首付20%起，最低只要29980块钱， 每天月供才69块钱 ，两杯奶茶的钱就能开回家。而且没有手续费，提前还款也不收违约金，线上就能审批，特别方便。
换电车型还能享受购置税减免，最多能省3805块钱，再加上3年免费换电，综合下来能省好几万块钱。
乐道L60这个车它就是一台特别务实的家用纯电SUV ，空间大、续航扎实、补能方便、用车成本低，特别适合那种不追求花哨配置，就想要一台省心省钱的家庭用车。如果你正在看25万级的纯电SUV，这个车真的值得重点考虑一下，可以去线下店试驾感受一下，我觉得不会让你失望。
你们觉得这个车怎么样？如果让你选，你会选乐道L60还是其他竞品？评论区聊聊！
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