趁着3月8日女神节的热乎劲儿,我这个平时对数字不太敏感的"老司机"安安姐,愣是被一个硬核数据砸得有点上头——1704公里!说实话,刚看到小鹏G6超级增程版这个数字时,我第一反应是:这数学是体育老师教的吧?后来发现,是我格局小了。从北京到上海,中途不用加油不用充电,这哪是车啊,简直是个移动的"能量堡垒"。
前两天我特意溜达到4S店,想亲自会会这台号称"全球续航最长SUV"的狠角色。销售小哥一看我盯着展车眼睛发直,立马凑过来:"姐,心动不如行动,要不试一圈?"就这样,我和这台"千里马"的缘分开始了。
坐进车里第一感觉:这真的是增程车?
说实话,以前我对增程车是有偏见的——总觉得发动机一介入,就跟开拖拉机似的"轰隆隆"。但这回G6真的打了我的脸。销售特意让我关了音乐急加速,增程器介入那一下,要不是看仪表盘的能量流,我真没察觉它"偷偷"干活了。官方说的ENC+RNC主动降噪,还真不是玄学。
最让我这个宝妈心动的是空间。我身高164cm,前排调好坐姿后,后排能轻松翘二郎腿。销售小哥说这车得房率85.6%,头部空间超1米。我实测了一下,后排坐三个成年人真不挤。后备箱开口很大,目测塞个婴儿车再加几个露营折叠椅完全没问题。2.12㎡的天幕一打开,整个车里亮堂堂的,孩子坐在后面肯定不闹腾。
1704公里到底意味着什么?
回来的路上我特意算了笔账。我每天通勤40公里,纯电续航430km,理论上充一次电能跑一周半!如果周末带娃去郊区玩,来回200多公里,纯电完全hold住。春节回老家单程800公里,以前开油车油费得小一千,现在满油满电直接干到,还能剩不少续航。
销售小哥看我算得认真,又补了一刀:"姐,关键是这车充电快。12分钟能从10%充到80%,能跑314公里,比某些纯电车还猛。"我一听愣住了:"增程车充电这么快?"他笑着说:"全系标配800V+5C,小鹏这次是真下本了。"
智驾这块,我承认我"真香"了
试驾路段有一段修路,标线乱七八糟。销售让我开启辅助驾驶,我心说:这不是难为车吗?结果G6愣是稳稳当当开过去了,方向盘打得特别丝滑,像老司机在开车。销售得意地说:"这是第二代VLA大模型,4月份Ultra版本就能推送,车像人一样凭直觉开车。"
我问他Max版和Ultra版差在哪。他说主要是芯片数量和算力,Max版1颗图灵芯片,Ultra版最多3颗,算力2250TOPS。看我一脸懵,他解释:"就像手机内存,大的肯定更流畅,但日常用Max也足够。"这话实在,我喜欢。
底盘和安全,才是隐藏的"王炸"
过减速带时,我特意没减速——底盘过滤得很干脆,车身没有多余的晃动。销售说这车配了智能可变阻尼减振器和太极AI底盘,能提前200米识别路况调节悬架。
安全配置上,销售说这车12000T一体式铝压铸车身,电池扛得住10发子弹枪击。AEB刹停支持130km/h,爆胎稳行支持180km/h。我听完默默点头:当妈的人,安全永远是第一位。
价格和购买建议:谁该买?怎么选?
官方指导价18.68万元起,到3月31日前下定送3.32万权益包。我给大家捋一下:
1704 Max版(18.68万):适合通勤代步、偶尔出游的家庭。智驾足够用,下半年也能升级VLA。
Ultra SE版(+1.2万):适合喜欢尝鲜、经常跑长途的人,4月就能体验最新的智驾系统。
Ultra版(+2万):科技发烧友首选,算力直接拉满,未来几年不过时。
如果让我真心建议:普通家庭选Max版足够了,省下的2万块能给孩子报一整年兴趣班。如果你特别在意智驾体验,加1.2万上Ultra SE,性价比最高。
最后说几句掏心窝子的话
试驾完回店里,销售小哥问我感觉咋样。我说:"这车不像是工具,更像是个懂事的家庭成员。"它能通勤省钱、长途省心、带孩子舒服、关键时刻保命——18.68万,真的值。
文章写作不易,还望大家多多支持,点赞评论收藏一下!感谢大家!
欢迎大家在评论区交流探讨车知识!有什么问题尽管问,安安姐知无不言!