37万起还抢着买?极氪8X旗舰电混SUV预售38分钟小订破万,37.68万元

中大型新能源SUV市场内卷加剧，极氪8X以37.68-51.68万元预售价格登场，发布会反复强调的新公路之王。

这绝非噱头，车长5.1米的大块头，用性能，架构，底盘与豪华的全面越级，在35-50万级市场撕开新缺口，预售38分钟订单破万，就是市场最直接的认可。

极氪8X的称王底气，首先来自碾压级性曜影三电机版综合功率1030kW，超1400匹马力，零百加速仅2.96秒，成为2秒俱乐部唯一混动SUV。

即便双电机版本，3.7秒破百成绩也远超问界M8，腾势N9等同级对手。全系标配2.0T增程器+全栈900V混动高压架构，告别小排量增程的动力羸弱，馈电状态下性能依旧稳定，兼顾超跑加速与家用实用性。

续航与补能同样无短板。Max，Ultra版搭载55度6C电池，综合续航最高1362公里，Ultra+，曜影版配70度电池，综合续航1416公里，长途出行无焦虑。6C超快充加持，20%-80%充电仅需9分钟，效率远超同级纯电，混动车型，彻底解决补能痛点。

公路之王的核心，是稳如磐石的操控。浩瀚AI数字底盘搭配闭式双腔空悬+双阀CCD电磁减振，悬架调节范围-30~50mm，最大离地间隙241mm。

配合主动稳定杆，0.2秒瞬态响应，输出1400N·m平衡扭矩，麋鹿测试干燥路面通过速度达83.6km/h，湿滑路面76.3km/h，大车操控灵活精准，高速变道，过弯侧倾极小。

车身采用双2000兆帕热成型钢柱，一体式双门环结构，被动安全拉满，为性能驾控兜底。

内饰走极繁豪华路线，拒绝极简敷衍。车内空间5.93㎡，二排腿部空间999mm，搭载极氪009同款伊姆斯躺椅，靠背137°可调，腿托90°折叠，搭配Naim 7.1.4.8音响，9.5L冷暖冰箱，17英寸后排屏，豪华感直逼百万级。曜影版专属哑光车漆，22英寸锻造轮毂、黑橙内饰，顶配身份一眼可辨。

作为极氪双旗舰之一，8X精准卡位问界M8，理想L8等车型。相比对手，它以900V架构+2.0T增程+三电机性能形成差异化，驾控质感与动力响应更胜一筹，智驾方面搭载千里浩瀚H7/H9方案，硬件顶配，虽与华为ADS有口碑差距，但足够满足日常使用。

从极氪9X狙击M9，到8X对标M8，极氪已构建起高端SUV矩阵。37.68万起的售价，将2秒级加速，双腔空悬，900V高压等顶级配置下放，让公路之王不再是百万豪车专属。

性能够猛，操控够稳，豪华够格，补能够快，这就是极氪8X敢称新公路之王的底气。在家庭与性能，豪华与实用之间，它给出了更均衡的答案，也重新定义了中大型新能源SUV的价值标杆。