说真的,最近后台快被问炸了。
全是问20万内买2.0T SUV,长安CS75PLUS Ultra和吉利星越L到底选谁的。
我知道你们纠结,俩车都是国产顶流,都有L2辅助,造型也够帅气,销量更是一个比一个能打。
为了帮你们避坑,我专门把两台车凑到一起,实测了整整一天,脚都快踩废了,今天不玩虚的,全是掏心窝子的大实话。
先给你们报个底,今年2月星越L卖了12900辆,比CS75PLUS多了不少,但它全系都是2.0T,而CS75PLUS还有1.5T可选,咱们今天只聊最纠结的2.0T版本。
先坐进长安CS75PLUS Ultra,我刚坐进去就被配置惊到了。
前排座椅加热、通风、按摩全都有,我摸了一下后排座椅,居然也带通风和加热,这配置在同价位里真的少见,后排乘客终于不用遭罪了。
它搭的是蓝鲸2.0T发动机+8AT,171千瓦功率,390牛·米扭矩,换算下来233马力,这个数据摆在这,动力绝对够用。
开起来之后才知道,油门调校很线性,初段稍显灵敏,起步特别轻快,市区跟车一点不费劲。
但有个小缺点,超车时一脚油门下去,会有半秒左右的迟缓,之后推背感才会上来。
不过80到120公里这个常用时速区间,加速很给力,8AT变速箱齿比密集,换挡速度也快,能精准get到我的驾驶意图。
底盘调校偏舒适,大颠簸过滤得很柔和,但比博越PRO稍硬一点,小颠簸会多传递进车内一些。
隔音方面,低速时表现很好,发动机噪音隔绝得很彻底,可高速上胎噪就有点明显了,这是它最该改进的地方。
还有个硬伤,全系都没有四驱,要是你经常跑烂路或者需要四驱,选它真的会后悔。
再来说吉利星越L,坐进去第一感觉就是用料扎实,质感比CS75PLUS稍好一点,但价格也略贵。
它的2.0T分高低功率,只有东方耀版才能媲美CS75PLUS Ultra的动力,这也是为啥东方耀版卖得最好的原因。
高功率版本能到175千瓦,350牛·米扭矩,调校得很运动,我开高速的时候,最直观的感受就是超车爽。
哪怕开到110公里,轻点油门,动力也能直接输出,没有丝毫拖沓,这才是2.0T该
变速箱有7速双离合和爱信8AT可选,我个人觉得,预算不多选双离合完全够用,预算充足直接上爱信8AT,绝对不亏。
而且它顶配还有适时四驱,这是CS75PLUS没有的优势,跑山路、雨天开,稳定性提升一大截。
但缺点也很明显,后排没有座椅通风和加热,对比CS75PLUS就显得有点寒酸了。
还有刹车,市区开还好,高速或者运动模式下,刹车有点软,必须深踩才能达到理想的制动效果,这点真的要吐槽。
车机方面,俩车智能水平差不多,但星越L的车机更符合年轻人的操作习惯,用起来更顺手,偶尔会有轻微卡顿,不影响日常使用。
L2辅助功能俩车都有,星越L的雷达和摄像头更多,360度全画面展示,对女生很友好,有障碍物会及时报警,开起来更安心。
最后给你们划重点,俩车到底适合谁买,别再瞎纠结了。
选长安CS75PLUS Ultra,适合对四驱没需求,更在乎配置和性价比,平时主要在市区通勤,经常带家人出行的朋友,后排配置真的能提升不少幸福感。
选吉利星越L,适合经常跑高速、偶尔走烂路,需要四驱,喜欢运动动力调校,预算稍充足的朋友,高速超车和底盘质感,绝对能满足你。
说实话,俩车都是同价位的好车,没有绝对的好坏,只有合不合适。