说真的，最近后台快被问炸了。

全是问20万内买2.0T SUV，长安CS75PLUS Ultra和吉利星越L到底选谁的。

我知道你们纠结，俩车都是国产顶流，都有L2辅助，造型也够帅气，销量更是一个比一个能打。

为了帮你们避坑，我专门把两台车凑到一起，实测了整整一天，脚都快踩废了，今天不玩虚的，全是掏心窝子的大实话。

先给你们报个底，今年2月星越L卖了12900辆，比CS75PLUS多了不少，但它全系都是2.0T，而CS75PLUS还有1.5T可选，咱们今天只聊最纠结的2.0T版本。

先坐进长安CS75PLUS Ultra，我刚坐进去就被配置惊到了。

前排座椅加热、通风、按摩全都有，我摸了一下后排座椅，居然也带通风和加热，这配置在同价位里真的少见，后排乘客终于不用遭罪了。

它搭的是蓝鲸2.0T发动机+8AT，171千瓦功率，390牛·米扭矩，换算下来233马力，这个数据摆在这，动力绝对够用。

开起来之后才知道，油门调校很线性，初段稍显灵敏，起步特别轻快，市区跟车一点不费劲。

但有个小缺点，超车时一脚油门下去，会有半秒左右的迟缓，之后推背感才会上来。

不过80到120公里这个常用时速区间，加速很给力，8AT变速箱齿比密集，换挡速度也快，能精准get到我的驾驶意图。

底盘调校偏舒适，大颠簸过滤得很柔和，但比博越PRO稍硬一点，小颠簸会多传递进车内一些。

隔音方面，低速时表现很好，发动机噪音隔绝得很彻底，可高速上胎噪就有点明显了，这是它最该改进的地方。

还有个硬伤，全系都没有四驱，要是你经常跑烂路或者需要四驱，选它真的会后悔。

再来说吉利星越L，坐进去第一感觉就是用料扎实，质感比CS75PLUS稍好一点，但价格也略贵。

它的2.0T分高低功率，只有东方耀版才能媲美CS75PLUS Ultra的动力，这也是为啥东方耀版卖得最好的原因。

高功率版本能到175千瓦，350牛·米扭矩，调校得很运动，我开高速的时候，最直观的感受就是超车爽。

哪怕开到110公里，轻点油门，动力也能直接输出，没有丝毫拖沓，这才是2.0T该

变速箱有7速双离合和爱信8AT可选，我个人觉得，预算不多选双离合完全够用，预算充足直接上爱信8AT，绝对不亏。

而且它顶配还有适时四驱，这是CS75PLUS没有的优势，跑山路、雨天开，稳定性提升一大截。

但缺点也很明显，后排没有座椅通风和加热，对比CS75PLUS就显得有点寒酸了。

还有刹车，市区开还好，高速或者运动模式下，刹车有点软，必须深踩才能达到理想的制动效果，这点真的要吐槽。

车机方面，俩车智能水平差不多，但星越L的车机更符合年轻人的操作习惯，用起来更顺手，偶尔会有轻微卡顿，不影响日常使用。

L2辅助功能俩车都有，星越L的雷达和摄像头更多，360度全画面展示，对女生很友好，有障碍物会及时报警，开起来更安心。

最后给你们划重点，俩车到底适合谁买，别再瞎纠结了。

选长安CS75PLUS Ultra，适合对四驱没需求，更在乎配置和性价比，平时主要在市区通勤，经常带家人出行的朋友，后排配置真的能提升不少幸福感。

选吉利星越L，适合经常跑高速、偶尔走烂路，需要四驱，喜欢运动动力调校，预算稍充足的朋友，高速超车和底盘质感，绝对能满足你。

说实话，俩车都是同价位的好车，没有绝对的好坏，只有合不合适。