大家好,我是阿圣,是个一个普通.爱开快车.的.汽车博主。今天这期,就是之前答应好多人要聊的林.肯.飞.行家。说.实话,这.车我之前真没太当回事,然后最近一.个朋友提了一台,我蹭着.开了两天,诶,一下子就有点改观了。40万.出.头,3.0T V6,这.事现.在你.不仔细看,还真容易错过。
先.从外.观说起。我现在就站在车头前面,看一下,这个飞行家的前.脸就是.那种典型美式.豪华,不张扬,但块头感特别强。这.个中网面积很大,星辉点阵,你远远.一.看就知道不是.善茬。侧面比例我个人是比较喜欢.的,不臃肿,也不刻意运动,就.是一个很.稳的姿态。轮.毂尺寸.够大,填得满满当.当。尾.部这个贯穿灯,晚上.点亮识别.度还挺高。你说它.帅.不帅?可.能没X5那么.炸,但耐看是真.的。
然.后进.到车里。来,我现在.拉开.车门,坐进.来。第一感.觉.就.是,安静。真.的.安静。关门.那.一下“咚”,很厚.实。中控台这.块,我用手摸一下,皮.质.覆盖面积挺大,用指甲敲一下,也不是那种空.的。木.纹饰板是那.种偏深.色的,美.式味儿很浓。屏幕尺寸不.算夸张,但清晰.度够.用。就.是有个小槽.点,这个UI逻辑,说实话不算聪明,用着用着.你得.适应一下。座椅真的.要夸一.句,宽大、软,但是不塌,长途特别.友好。

后.排我也坐了一下,我身高180,前排按我自己习惯调好,后排.腿部空间非常.非常充裕,翘个二郎腿问.题不大。第二排坐.垫长度也够,不是那.种敷.衍事儿的。第.三排我简单试了试,坐成年人没.问题,但肯定谈不.上享受,这个级别都差不多。
重.点来了,开.起来。这个3.0T V6,一脚下去,那个感觉.很明显,不是干吼不走,是.车真的往前.窜。中段加速特别.从.容,10AT的存.在感也不强,顺.得很。转.向这块,说实话没有德系那么贼,但指向性.不差,高速变道.车身很稳。底盘.偏舒.适,但是不散,过弯有支撑,不是那种晃晃悠悠的.船。隔音.我再强调.一次,真的好,巡航的时候你甚至会觉得有.点“与世隔.绝”。

最.后总结一.下。如果你现在预算40多万,想要一个.大排量、有豪华感、又.不想跟别人撞.车的SUV,飞行家真的值得你去试一试。缺点也有,比如.品牌号召力一般,内饰设计不算新潮,但核.心的机械素质,它.是在线的。明.明可以被更多.人看到的一台车,现.在反而成了冷门选项,这点挺可惜。
好了,今.天就聊到这儿,文章写作不.易,还望大家多.多支持,点赞评论收藏一下,感谢大.家。