大家好我是速风哥,然后这期车其实我答应你们挺久.了,就是最近后.台.一直在问,比亚迪那个5米3的大块头纯电SUV到底啥情况。今天就跟.大.家聊一下,刚曝光不久的,比亚迪王朝网D级旗舰——大.唐。我现在人在西安,刚看完资料,又翻了申报图,然.后有点东.西想.说。
先说.一句.直观感.受,这车是真的大。5263的车长,轴距3130mm,这个数字.一出.来,我.第一反应不是“豪华”,是“停车场够不够用”。你想一下,唐EV已经不算小了,这.个直接.拉到一个GLS、X7那.个级别,甚.至还更长一点。外观现在看申报.图,说实话不丑,但也谈不上多.惊艳,就是那种典型比亚迪旗.舰.脸,稳、横向拉伸,看着就很唬人。

然后.侧面比例我个人是比较喜欢的,车身很修长,没.有.那种臃肿感,轮毂尺寸也给得够大,不然.真压不住这个体量。尾部嘛,贯穿灯是肯定有的,这.个不用.猜,比.亚迪现在不贯穿都不.好意思叫新车。就.是这个尾巴稍微有点厚,我刚.看图片的时候还嘀咕了一句,这是不是.为了电池.和后悬。
进到车里,这.个就.开.始有意思了。内.饰基本可以确定是四屏联动,仪表、中控、副.驾、后排吸顶屏,全给你安.排上。副驾娱乐屏这个东西,我之前在别的车上也说过,好.不好用.看UI,但至少配置态.度是到位.的。中控台.用料.现在看着不错,但这.个我得等实车,我这个人对软不.软、敲起来是不是空的,特别敏感。

重.点说.第二排,这个是大唐的.一个核心.卖点。2+2+3布局,第.二.排独立座椅,还支.持零重力模.式。这个配置一出来,我就知道,这车明显.不是给.你拿.去劈弯的,而是给老板、给家庭长途.用的。但你别.忘了,它有双.电机性能.版,零百3.9秒,这个.就.有.点反差了。
说到.动.力,这个我得重点讲.一下。双电.机.四驱,前215kW,后270kW,加.起来这个账你们自己算,反正肯定不是“干吼不走”。官方3.9秒,我.个人觉得在这么大的SUV上,这.个.成绩已经非常非常猛了。再加.上后.轮转向,最小转.弯半径5.2米,说.白.了,就是它在城市里不.会像个大.船一样笨。

底盘用的是.云辇-A,双腔.空悬,还有道.路.预瞄。这个配置我之前在.仰望U8那期也说过.一句,原理很牛,关键.看调校。比亚迪现在底盘这块,确实是.越来越舍得下成本了,这点.我.得夸一句。
续.航和充电也简单说一下,纯电最高能到900多.公里,1000V架.构,兆.瓦闪充,官方说什么5分钟充好9成。我也不知.道实际能不能这么夸张,但至少.方.向是对的。买这种车的人,最怕的就是补能焦.虑,这.个配置算是给.足了安全感。
最后.总结一下,大唐这台车,在我看来是比.亚迪.目前最野心的一.台SUV。空间、配置、性能、科.技全堆.上去了,但价.格要是飘了,那就不好说了。明明可.以成为一个性价比怪.兽,就看.比亚迪最后一脚怎么踩。我个人是挺期待实车.试驾的,到.时候一定给你们.好好开一.圈。
文章写作不.易,还望大.家多多支持,点赞评论收藏一下,感.谢大家。