合资B级车是很多人曾经的梦想,结果看不上、买不起,为了攒首付只能不断省吃俭用,一口气还三十年贷款,尽管如此开出去也是没有面子的“乞丐版”,而且用车成本方面是真的高,不想考虑纯电又有续航焦虑,插混车便成了一个折中的选择。
奇瑞风云T9L正式开启预售,新车和比亚迪宋PLUS DM-i、吉利银河L7是直接的竞争对手,并且它也是一款诚意满满的中型SUV,在车身尺寸方面轴距更是高达2920mm。随着国产车都在卷空间,让它的后排乘坐体验越级,这也只能让对手感到压力。而且它的设计语言和千篇一律的“新势力脸”还不一样。
一口气推出了四款配置,现在13.99万的起售价优惠过后已经跌至一个非常亲民的区间,同级别没有一个是它的对手。并且在我看来它比宋PLUS DM-i更具有科技感,比银河L7又更具有东方美学韵味,还是很值得购买的。
外观设计方面的辨识度真的是独树一帜,尤其是名为“点墨大灯”的前脸设计再加上“水墨长虹”的贯穿式尾灯,让整车看上去非常的儒雅且现代。无边框的外后视镜也是比较讨年轻人喜欢,半隐藏式的门把手也比较符合新国标,都进一步营造了整车的精致感。
车身长度更是达到了4870mm,轴距达到了2920mm,坐进车内能够轻松找到适合自己的舒适坐姿,无论你是躺平休息还是装载大件行李都没有任何问题。后排座椅放倒后还可以在里面随便“摆烂”,形成的超过1.8米双人大床那是真的香,后备厢的扩展性也是非常的好,长途自驾开它都不会觉得累。
而且内饰的用料在我看来已经媲美豪华车了,满足你日常使用中的舒适性更是一点问题都没有。大面积采用的软质皮革更是支持浅划痕自我修复,无论是对有小孩的家庭还是经常搬运物品的用户都非常的友好。
性能层面还搭载了奇瑞鲲鹏超能电混C-DM 6.0系统,匹配热效率高达45.79%的1.5T混动专用发动机,系统综合功率能够达到375kW,四驱版本方面还有550kW的加持。你完全想不到一个车长近4米9的大家伙,在高速上面行驶居然能够这么迅猛。
超车变道也是非常的轻松,即便是馈电状态下也不会有明显的动力衰减,让你驾驶起来非常的轻松。虽然它现在智驾方面很一般,但是它在安全方面确实很出色,全车85%高强度钢和全系7安全气囊为你保驾护航,对此你会放心吗?
再来看看用车成本,这是一款能充电能加油的插混SUV,在保值率方面也是很一般,后期也只能够通过极致的经济性来提升它的综合价值。一口气更是提供了230公里的纯电续航,从之前加油心疼到现在用电随心,尽管如此充电也是没有明显的焦虑。
但是它在能耗方面同样也是很出色,首先馈电油耗能够达到3.9L/100km,让你日常通勤用油非常的合适。现在的消费者为什么都喜欢买可油可电的车?就是因为用车成本低,就比如家充桩上面的电费,一度电也才几毛钱。
如果自己有充电桩一度电更是不到五毛钱,让你再也没有油价波动的烦恼,同时还能够让你的每公里出行成本更低。续航方面还有70L大油箱的加持,满油满电综合续航最高能够达到2000公里,快充补能最快能够达到10分钟300公里。无论你在城市通勤还是在长途高速上面行驶,它都能够给到你非常从容和经济性的表现。
智能座舱方面的表现依然是那么受欢迎,这不仅得益于联发科3nm天玑座舱芯片的加持,同时还有13亿参数的本地AI语音大模型以及四音区识别的能力。就算对比新势力或者同价位的竞品,它在车机流畅度和语音智能方面依然是占尽优势。
舒享配置更是达到了满配水准,前排双零重力座椅达到了16向电动调节带通风加热按摩,二排座椅方面的表现也是非常的好。坐进车内不仅空间良好,还不会出现座椅单薄的情况,坐进二排还能够轻松电动调节25-35度的靠背角度。
再加上17.3英寸的吸顶屏、23扬声器的“伯牙之音”音响、256色氛围灯、二排座椅加热通风,1080W的最大功率更是能够满足你旅途中的影音娱乐需求。现在它预售价方面一路从性价比洼地跌至价值高地,彻底颠覆了15万级SUV的市场格局,对此你会心动吗?好了,这款奇瑞风云T9L就到这里,我们下期再见,拜拜。