假设有一天,你账户里多了几百万,想买一台8缸SUV代步——注意,是代步——你会怎么选?
我跟你说,这个问题我想了挺久。不是因为我买得起,是因为这几台车我都接触过,每一台都有让我心动的地方,但也都有让我皱眉头的地方。今天这篇就是帮你把这6台车捋一遍,建议先收藏,以免今后真有钱了选车时犹豫。
01.
第六名:迈巴赫GLS600,248.8万起
迈巴赫GLS专属立标与中网
直瀑式中网、专属车身颜色、立标设计,走在路上,即便不认识它,也会被那个气场震到。
这台车搭载4.0T
V8双涡轮增压,557匹马力,车长超5米2,零百4.9秒。然后还有一个我觉得特别有意思的功能——脱困模式。一开启,车身自动上下跳动,里面的人基本不用动,陷车自己就出来了。俗称”老板省力模式”,这个名字起得真的很准。
后排四座布局,腿部空间调整后最大1.34米,加热通风按摩记忆全有。买这车的人一般不会自己开,所以后排才是重点,这一点迈巴赫GLS做得很到位。
02. 第五名:奔驰AMG
G63,259.55万起
G63代号M177的V8发动机
从1979年到现在,40多年了,大G这个长盒子造型愣是没变过,但就是有人爱。
G63搭载代号M177的4.0T双涡轮引擎,经典十字曲轴V8设计,气缸不规则点火,造就了那个独特的”煮水声”和高亢声浪。G63没有刻意抑制这种声音,反而把它释放出来——红绿灯怠速,雄浑的声浪就能吸引一圈人看你。4.4秒零百,肾上腺素直接飙升。
这种优越感,其他车型真的给不了你。
不过跑高速的话,那确实有点吵。这个我要说实话,不是每个人都能接受。你觉得这种声浪是加分还是减分?评论区告诉我。
03. 第四名:揽胜4.4T
V8,296.8万起
揽胜第五代豪华科技内饰
英国皇室外出专用车,明星大腕最爱的SUV之一。品牌几经转手,但揽胜依旧是豪华与越野能力的标杆,这一点我个人是认可的。
第五代揽胜内饰设计更豪华,智能化配置基本全系标配。高配版35个扬声器的英国之宝音响,功率1600W——我个人对音响这个东西格外在意,这套系统我听过,真的不是摆设。
动力来自代号S68的4.4T
V8,强化后615匹马力,零百4.5秒。全地形反馈系统、涉水深度900毫米、可分离防倾杆技术让悬挂行程延长20%。能西装革履进CBD,也能卷起裤腿走雪地,这句话用在揽胜身上我觉得一点都不夸张。
04.
第三名:凯迪拉克凯雷德V,落地超300万
凯雷德V超5.7米魁梧车身
“黑白通吃凯雷德”,这个说法在圈子里流传很久了。车身长度超5米7,方正造型,犀利线条,透着一种”碾压一切”的气势。
美系车从不相信空气动力学,只相信大力出奇迹。 6.2L
V8机械增压引擎,682匹马力,零百4.4秒。一脚油门下去,直接站起来跑,声浪如潮水般咆哮。
24寸大轮毂、Brembo卡钳、55英寸超大曲面屏,轴距3407mm,坐后排可以做足底按摩。配置这块真的是大方,没什么好挑的。
电磁减震系统也没缺席,公路性能相当强悍。我个人对这台车的感受是:它不是最精致的,但它是最有压迫感的。
05. 第二名:宾利添越,275.5万起
宾利添越优雅的前脸设计
都说资产过亿,直接干宾利。
不同于大G、凯雷德V那种机械美,宾利添越透露的是一种优雅与尊贵,更像是一件行走的艺术品。家族式矩阵格栅,圆形钻石切割大灯,一个字:优雅。
它的第一任车主是英国女王伊丽莎白二世,这个背景我觉得不用多说了。
4.0T双涡轮增压,550匹马力,零百4.5秒。长轴距版车长5305mm,轴距加长180mm,乘坐舒适性进一步提升。车内大量真皮材料和质感满满的实木面板,每一处细节都在告诉你这台车值这个钱。
有人觉得宾利太低调,不如大G有存在感。我个人倒觉得这才是真正的高级——你觉得呢?低调的宾利和张扬的大G,你更倾向哪种?
06.
第一名:兰博基尼Urus,297万起
兰博基尼Urus侧前展示
Urus飞机驾驶舱风格内饰
虽然和大众途锐、奥迪Q7、保时捷卡宴出自同一个MLB
Evo平台,但Urus搭载4.0T双涡轮发动机,640匹马力。别看是一台车长超5米1的大家伙,直线加速直接敢摸奥迪RS7的车屁股。
家族式战斗车头,车身线条极其丰富,跑车姿态加上浓厚机甲风格,就像从科幻片里走出来的一样。内饰犹如飞机驾驶舱,机械按键与金属材质碰撞,大量Alcantara翻毛皮、碳纤维饰板,工艺这块真的没话说。
但我要说一个大多数人不太提的缺点——Urus的空调制冷效果不太好。这个问题在圈子里其实有不少反馈,美女一上车就喊热,这个槽点我觉得对于一台接近300万的车来说,真的说不过去。明明可以做得更好的。
这6台车排下来,我个人最纠结的其实是揽胜和宾利添越这两台。Urus当第一名可能有人不服,觉得它平台太”大众”,但你不得不承认,它是这6台里最能让路人回头看的那一台。
说实话评完我自己都没想清楚,要是让我花自己的钱,我可能会在大G和揽胜之间反复横跳——大G的声浪太上头,但揽胜的综合素质确实更均衡。你们帮我出个主意,评论区告诉我你会选哪台,以及为什么。
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