7.98万买德系A+轿车?大众为中国家庭量身打造,8大权益让老车主都眼红了!

到现在依旧有不少老百姓特别想要一辆实惠又好用的家用车，别看满地都是汽车，实际上并没有几个真懂咱普通家庭的难处。特别是A+级轿车这个领域，空间、配置许多车型都能够说得过去，比如像某些合资品牌的宽敞后排，某些国产车的高科技感，某些日系车的省油基因，每个车都有自己的看家本领。但是真正能把各方面都照顾周全的车并不多，毕竟咱老百姓过日子讲究的是更省心更实惠。就在2026年3月31日这天，一汽-大众又在厦门给咱们带来大惊喜了！全新速腾S作为速腾家族20周年的纪念车型，代表了Safe、Smart、Swift、Style四大特质，现在只售7.98万元起，因此一上市就卖疯了，首月订单也是蹭蹭往上涨，厂家告诉我们产能并没有被拉垮，这款车定价才7.98万起，还搭配了这么多越级配置，确实是诚意满满的家轿首选。

外观方面，这车为什么会让人一眼就爱上，我觉得一汽-大众是因为把德系基因传承下来后又做了年轻化升级，既能照顾到家里老人的审美也能满足年轻人的面子。比如车头的贯穿式灯带也是十分精致，点亮后，呈现出的高级感不输那些二十多万的豪车，车身侧面依旧有棱有角，设计师特意为咱中国家庭优化了比例，并且还用了双色多辐式铝合金轮毂，造型很动感，在细节与质感方面相当到位，真正做到了让这台A+级家轿看起来倍儿有面子。与之前的款式相比，全新速腾S更能够打动年轻家庭的心。

我觉得座舱里的12.9英寸大屏和高通8155芯片更给力，而且车机搭配了AR实景导航，在科技感与实用性之间找到了完美平衡。智能温控座椅坐起来也是比较舒服，所以这套内饰是名副其实的家居风格，让用车体验更贴心。在中央扶手位置也换成了电子怀挡，操作起来更加顺手一些。车机的反应速度较为流畅，语音控制与手机也能无缝连接，大面积软质包覆的内部看起来也很高档来彰显品质，而且30色的氛围灯更有情调。不管怎样，我觉得一汽-大众在智能化方面有明显的长足进步。官方给出的车机芯片为高通8155，支持400多项功能。

来到后排空间，唯一让我不满意的地方就是地板中间凸起不够平坦，但是考虑到安全性与车身刚性的需求，这点还能接受。定位家用轿车毕竟要以实用为主，所以储物空间设计得比较贴心，虽然造型很简洁但用起来就方便很多。并且得房率做到了84.2%，后备箱容积555L，全车22处储物，这些实用性都是同级领先，至少能满足一家五口的出行需求。对家用来说这属于越级表现，所以特别受老百姓欢迎。车身颜色上也有极地白、魅影黑、银河灰、丹宁蓝等四种时尚选择，或许你会觉得，车内按键越少越高级，所以厂家并不追求物理按键有多少，够用就好。

座椅还有一个亮点就是包裹性很到位，虽然是家用的定位，但是内部填充物软硬适中，支撑性刚刚好，坐起来蛮舒服的，遇到烂路这些也能过滤掉颠簸，甚至长途驾驶也不会那么累。而且底盘和转向的调校也是偏向舒适，也能照顾到晕车人的感受。唯一的遗憾就是高速时风噪不小，速度上来后的噪音还是挺明显的。但它价格挺实在，至少给了你这么扎实的用料，高强钢比例超80%也是经过严苛试验验证的品质，原装备件终身质保也很靠谱的。

动力方面，除了数据比较漂亮之外，实际开起来的感受也是主打平顺，也是经过制动长坡、整车淋雨、气候交变等各种严苛试验验证，这台1.5T EVO2发动机不强但更省油，更耐用。面对城市里的拥堵和周末出游，说实话全新速腾S作为家用车是刚刚好，起步很轻快，满载也没问题，只是缺少点推背感。值得说的是油耗也具备动力与经济性的平衡，因此1.5T车型百公里综合油耗仅为5.49L，并且2年0利率、最高8000元置换补贴、3年免费流量这些权益也让许多普通家庭买得起用得起，就算油价上涨，养车成本还是很划算的。对此，你怎么看呢？欢迎在评论区留言，点赞关注不迷路。