27万买SUV，你会选谁？奥迪Q5，还是皇冠陆放？

说实话，这两台车现在的价格真的有点“魔幻”。曾经高高在上的皇冠陆放、汉兰达，在国产新能源的冲击下也低下了头，终端基本都有一到两万的优惠。而另一边，奥迪Q5的入门版价格也来到27万区间。

于是就出现一个很有意思的问题：
27万，你是要一个豪华品牌，还是一台更大更省油的混动SUV？

我这次就干脆把两台车都借来，实打实开了200公里。一台是皇冠陆放中配双擎四驱豪华版，一台是奥迪Q5入门版本，价格几乎一样。今天咱们就从外观、内饰、动力、底盘，聊聊真实差距。

01. 外观：一个霸气，一个经典

先看陆放。

这台车其实继承的是美版汉兰达的运动外观，再加上“皇冠”这个名字在中国车迷心里的地位，所以整体气场一直不错。

前脸是一个非常霸气的大尺寸进气格栅。

再配上皇冠的大标，说实话，看起来确实挺高级的。侧面线条是前低后高的姿态，既有点运动味道，也有点优雅。

我个人觉得，这其实是日系车里少有的好看设计。

再看奥迪Q5。

这台车的造型大家都太熟悉了，非常经典的奥迪家族设计。虽然尺寸没有陆放那么大，但气场依然在线。

尤其是这个标志。

很多人买Q5，其实就冲这个四个圈。
说白了，品牌的魔力确实存在。

开出去的时候，那种“我开的是奥迪”的感觉，确实会带来一种莫名的满足感。

如果单论外观，我个人给分：

• 皇冠陆放：8分（大气、尺寸大）
  
• 奥迪Q5：8分（经典、有品牌加成）

02. 内饰：两个世界的设计思路

坐进车里，差别一下就出来了。

先看奥迪Q5。

整体还是那套德系简洁风格，方向盘、仪表、中控布局都挺规整。

中控屏是10英寸。

但说实话，这套车机功能也就马马虎虎。
如果拿去和国产新能源比，基本是没法看的。

再看陆放。

中控是12.3英寸屏幕，但整体设计还是老一套的丰田风格。

车里保留了大量的物理按键。

优点是操作很方便、盲操没问题。
缺点也很明显：真的老。

说实话，如果你是从国产新能源换过来，这两台车的内饰都会让你有点“时代倒退”的感觉。

03. 动力体验：混动省油 vs 涡轮质感

先说皇冠陆放。

它用的是2.5L自然吸气 + 前后双电机混动系统：

• 最大马力：237匹
  
• 最大扭矩：391牛米
  
• ECVT变速箱
  
• 百公里加速：8.5秒

日常开的时候，低速基本都是电机驱动，非常安静。

轻踩油门，车子就很顺滑地往前走。

但只要深踩油门发动机介入，问题就来了——

发动机声音有点大，而且不好听。

整体隔音也是典型丰田风格，噪音比奥迪Q5更明显。

不过有一点必须给丰田一个大大的好评：油耗。

这么大一台SUV：

• 综合油耗：6L/100km
  
• 高速：5L/100km

真的很离谱。

而且它还能加92号汽油。

再说奥迪Q5。

它用的是EA888低功率2.0T发动机：

• 最大马力：190匹
  
• 最大扭矩：320牛米
  
• 7速双离合
  
• 百公里加速：9秒

日常开，其实动力完全够用。

但这套动力有个先天问题——低速顿挫。

尤其是在城市走走停停的时候，这个双离合的脾气就会出来。

关掉自动启停会稍微好一点。

另外一个问题是油耗。

在城市里跑，很容易就到12L/100km以上，跟陆放根本没法比。

不过奥迪有一个优势非常明显：底盘质感。

它用的是前后多连杆悬挂，再加上多片离合中央差速器。

悬挂韧性更足，整体行驶质感确实比陆放高一个级别。

而且隔音明显更好。

低速只要不大脚油门，车内其实很安静。

04. 最后的结论：谁更值得买？

200公里开下来，我的结论其实很清晰。

奥迪Q5

优点： - 品牌更强
- 行驶质感更高级
- 隔音更好
- 底盘更扎实

缺点： - 油耗高
- 动力一般
- 低速顿挫

皇冠陆放

优点： - 车身更大
- 混动非常省油
- 可以加92号油

缺点： - 隔音一般
- 发动机声音不好听
- 内饰比较老

如果从驾驶质感来看，我个人更偏向奥迪Q5。

但如果你要的是：

• 空间大
  
• 用车成本低
  
• 家用舒适

那皇冠陆放其实更合适。

最后我也想问问大家：

同样27万，你会选奥迪Q5，还是皇冠陆放？

评论区聊聊。