先说外观吧，这个车的长度是五米多，看起来就是那种特别宽敞的感觉，五米的车身放在马路上就是比较显眼，然后轴距是三米多一点，这个对于一个六座的家用SUV来说真的是太关键了，因为空间就是靠这个轴距撑出来的，对吧，我现在站在车旁边看一下，确实挺大气的，宽度也够，有那么一个七米多吧不对，是两米多，反正看起来就是很敦实的感觉。
上车了上车了，我现在就直接坐进去给大家感受一下这个内饰，然后整个座舱的风格吧，首先看起来就是那种温温和和的感觉，没有那么多花里花哨的设计，用的这个颜色叫暖山玉白还是什么的，反正看着就挺舒服的，不是那种冷冷的感觉，中控台这块我用指甲敲一下，对，软的，大部分都是用软质材料包裹的，这样子摸起来就不会有那种廉价塑料的冷硬感，整个车内就有那么一个家里的感觉，我个人我是比较喜欢这种设计的。
看一下这个中控屏，十五点六英寸吧，我现在点一下，你看这个反应速度，确实很快，一点都不卡，然后系统用的是高通的SA八二九五芯片，我也不太确定这个具体是什么意思，但反正就是很快很流畅吧，打开应用特别快，然后下面还有一个全液晶的仪表盘，十点二五英寸的那种，看起来也挺清楚的。
对了，还有一个冰箱，对就是这个，这个是冷暖两用的智能冰箱，温度可以调五度到五十度，我现在摸一下，这个面板有点温温的，应该是开着暖风，然后可以放一些饮料零食的，长途出游的时候特别有用，夏天冰镇一下，冬天热一下，挺贴心的。
然后我现在坐到后排去，大概身高一七八吧，我现在坐到二排，噢头部空间特别充裕，能有个三指多的那个空间，膝盖离前排也有三指差不多的距离，然后这个二排座椅，我现在用指甲敲一下，也是软的，皮质应该还行，坐起来特别有支撑感，这个叫云感亲肌面料吧，摸着确实舒服，然后这一排还有个特别重要的东西，就是这个右侧的座椅有十点按摩功能，我现在打开一下这个控制，对，就是这个，你看这个面板，有不同的按摩模式可以选，长途开车坐后排真的能缓解特别多的疲劳感。
二排还有个小桌板，一拽就可以拉出来，然后可以在车里吃饭或者办公什么的，还有一个十点五英寸的后排娱乐屏吧，升级成了两点五K分辨率，然后孩子坐后面可以看动画片或者玩游戏，这样大人就能安静一会儿了，哈哈。
现在我要爬到第三排去，来，小心一点，你看这个过道，宽度有一百八十毫米吧，进出第三排的时候就不会特别挤，对比有些车真的好太多了，然后我现在坐进第三排，噢头部还有大概一指的空间，膝盖也有富余，对短途坐乘完全没问题，长途也能坚持得下去，而且这一排还有儿童座椅的接口，对于有小孩的家庭来说就不用再去装什么改装件了，省钱省事儿。
后备箱我现在看一下，常规容积是二百九十二升，然后把后排座椅放倒的话能扩展到七百八十三升，搬家出游什么的都完全可以应付，我们上次搬了一次家，这种空间真的救了我，要不然得跑好几趟。
然后我现在直接去驾驶舱感受一下这个车的驾驶感受吧，我现在坐进驾驶座，转向盘握起来粘手的感觉挺舒服的，然后我现在打火，启动了，这个引擎声音特别特别小，因为这个是我现在开的这一台是增程版的，然后搭配一个马赫一点五T的混动专用发动机，嗯声音真的很静，车内的静谧性保持得挺好的。
我现在油门踩下去，动力介入得挺迅速的，虽然说是一点五T吧，但是匹数还有扭矩之类的都足够用，这个车虽然是个六座的家庭车，但开起来一点都不肉，超车的时候很有信心，然后刹车踩下去，制动力很线性，就是那种很容易控制的感觉，不会猛一下，很好上手。
方向盘打过去的话车头跟得很紧，转向的质感特别好，打死的时候也不会觉得突兀，屁股坐在驾驶座上能感觉到这个车底盘的整体性挺不错的，过减速带的时候悬挂吸收得挺彻底的，车内的人不会被颠得太厉害，这种调教我个人很满意。
然后这个车还配了一大堆驾驶辅助功能，什么自适应巡航啦车道保持啦自动紧急制动啦，然后高配的型号还有自动变道辅助还有匝道自动驶出驶入这种功能，长途驾驶的时候能减轻特别多的驾驶强度，然后全景影像也是有的，转向的时候可以霸屏显示也可以小窗口显示，根据自己的习惯来选，还有循迹倒车功能，在那种特别窄的停车位能自动按照之前的轨迹退回，超级方便的。
动力这块还有选择，纯电版的话可以跑六百多公里，如果充电方便的话日常通勤一周充一次电就行，但我这个增程版吧，纯电续航两百多公里，加上油电混动的话综合续航能到一千二百多公里，长途完全不用担心，然后充电速度也挺快的，三十度到八十度大概十五分钟就行了，周末逛个街顺便就充满了，对于没有充电桩的家庭来说还是挺友好的。
这个车现在官方价格是十八点八六万到二十点三六万之间，然后限时优惠是十七点三六万起，入手的门槛确实不高，然后还支持置换，具体的优惠政策可以去店里问问，根据你自己的情况来算。
总的就是这个车真的挺适合家里人多的那种情况，空间充裕座位舒服续航也不错，日常开起来也特别顺手，没啥毛病，就看你们是不是需要这样一台六座的家庭车了，大家觉得这个车怎么样呢。
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