大家.好.我.是速哥，这期文章算是答应大家的一个坑位填上。最近.后台问得特.别特别多的，就.是.尊界那台首款SUV，代号M900。说实话我一开始也没太.当回.事，结果信息一出来，我.就有点坐不住了，然后就想跟大家聊一聊，从我个人一个爱开快车、又爱挑刺的角度。
先说.外观吧，目前看到.的基本都是谍.照和.渲染图。我.第.一眼的.感觉就是一个字，大。是真的大，不是那种视觉显大，是那种体量直接压过来的感觉，方方.正正，有点.库里南那.味儿，但又不是完全照抄。前.脸那一套尊界.的家族设计，说实.话我个人是能接受的，至少不油.腻。侧面比.例很.长，轴距据说接近3米6，这个.已经不是家用SUV的逻辑了，更像一个“移动会客厅”。
然后我得插一句啊，这种尺寸.放在西安城里开，找车位.真的是一个问题，这个不是吐.槽车，是吐槽城市。好了.拉回.来。
重点说配置，这个车现在.为.什么这么炸，就是因为.堆料。三.电机、800V、高功.率，零百3秒级，说.白了就是不.光大，还快。我个人特别.讨厌那.种“干吼不走”的大车，如果.真能做到这个加速水准，那我愿意给尊界一个大拇指。增程和纯电都有，其实.我觉.得挺聪.明的，毕竟这个价位的人，对续航焦虑是真的零容忍。
再.说智能.这块，华为.的强项。ADS 4.0，多激光雷达，L3级别这个我先打个.问号，因为法.规问题大家都懂，但能力在.那。问界M9那期.我就说过，华.为的智驾是目前国内第一.梯.队，这个观点我现在不改。多屏、AR-HUD、鸿蒙座舱，流畅度我不担心，我担心的是会不会.有点太复杂，老人上车会不会懵，这个.后面得实车.看。
底.盘我其实.特别期.待。空气.悬.架、CDC，还有蟹行模.式。听着很玄乎，但如果调.得好，这种.大车在城.市里会轻松很多。我能.接受悬架硬一.点，但.方向盘一定不能震手，这点.尊界如果做不好，我肯定喷。
内饰目前没太多实图，但四.座版.这个思路我挺认.可的。零重力座.椅、冰箱、香氛，这些东西放在这个价.位，不是加分项，是.应该有。明明可以.做.到顶.级，就.别给我留遗憾。
最后.聊聊价.格和.对手。90到150万，这.个区间，说白了.不是抢普通消费者，是.抢认知。理.想L9、问界M9肯定会被波及，尤其是那些.原本觉得“50万已经到顶”的人，会开.始动.摇。我.不敢说尊.界一定成功，但它至少把天花板.又往上顶了一下。
总结一句，尊界M900不是给所有人准备的，但它确实让国产车在.超豪华这.条路.上，又往前拱了一步。等实.车.我一定.第一时间给大家.拍，喷也好夸也好，绝不留情。文.章写作不易，还望大家多多支.持，点.赞.评论收藏一下，感谢大家。
