最火热的大型SUV市场每周动态，《车壹圈》持续关注、全国独此一家！本周又有哪些最新动向？《大型SUV周报》第2606期为您一网打尽！
时间从3月跨入4月，今年第一季度收官，众所瞩目的2026北京国际车展则已近在眼前。随着各大车企/品牌陆续发布月度“成绩单”，蔚来、极氪再度成为了大型SUV销量榜上最让人羡慕的“赢家”。与此同时，亦有多位“新人”确定了各自的上市、预售、发布档期。
说实话，圈哥每周都写全新ES8，着实已经有些“疲劳”了，但谁让人家的确最成功呢？4月1日，蔚来宣布全新ES8在3月共交付16255辆，环比大增44.36%，将毫无悬念收获大型SUV月销榜“四连冠”。此外，购买该车的“专属限时旗舰礼遇”本月也将继续加推。
“8弟”还稳居王座，“9哥”也快要登场了。此前，李斌已透露ES9的产品技术发布会定档4月9日，该车之话题热度也提前升温。除了因偏向“商务”定位而在第二排采用靠背屏、放弃吸顶屏之外，蔚来某高管在社交媒体上探讨的“60-100万元车型”亦引发争论。
再说回3月数据，蔚来全新ES8还并非唯一有耀眼表现的车型。品牌方发布之信息显示：极氪9X当月交付破万，在50万元以上车型的市场占比已达到约30%。论环比增速，该车还高于全新ES8；论单车均价，品牌方宣称的“超53万元”同样傲视群雄——的确优秀。
*圈哥点评：就在本期《周报》赶工之时，蔚来又发布了全新ES9交付第9万辆的最新消息——那啥，非得让圈哥临时“加料”是吧？再看ES9引发的热议，选择靠背屏在理性角度没问题，但感性来看可能会让人有点始料未及。至于极氪9X，果然“售价高，更热销”？
虽然全新ES8很生猛，但要说本周的“大V话题王”，还得数上汽大众ID. ERA 9X。3月30日，该车在深圳预售发布，共三个版本的预售价区间为32.98-37.98万元，上市时间则锁定4月25日。作为首款合资“9系”SUV，其价格与配置连日来同样引发大量讨论。
不约而同，零跑汽车也于3月30日公布了D19之上市“档期”，时间为4月16日。随后，其盲订用户画像在4月2日公开。值得注意的是，厂方未替零跑D19设置预售环节，而选择在11月1日开启、已历时五个多月的盲订后直接上市——这一次，还能“爆款”吗？
果然是“定档的一周”，领克汽车也加入了。品牌方先是在4月1日宣布领克900旗舰大五座将于今年第二季度上市，又在次日的“旗舰双车专场直播”中由副总经理穆军出镜对该车之五座/六座版本进行了产品及政策解读。目前，领克900旗舰大五座展车正陆续到店。
*圈哥点评：如果换一个中国品牌来操盘大众9X，可能会下调PRO版售价，以降低“门槛”——这样，觉得该车“起售价贵了”的人或许会少许多；同时，再上调ULTRA版售价，以彰显“高端”——如此，也显得该车更有“技术”。那么，小伙伴们觉得它能“爆款”吗？
除了前述三位宣布上市时间的“大V”之外，还有预售或首秀定档的“选手”。4月1日，品牌方借发布3月交付数据之机确认：岚图泰山X8将于本月下旬开启预售，展车于同期发往各地门店。同一天稍早，岚图汽车还宣布该车将首发华为双15.6英寸智慧双联屏。
最后是终于确定了首秀日期的华境S：3月31日，厂方宣布该车将在4月7日举行的“华境S领航科技品鉴会”上全球首发，并即将开启预订。4月2日又传来新消息：以全系标配的华为乾崑辅驾系统赋能，该车已超前满足行业首个驾驶辅助强制性国家标准性能要求。
*圈哥点评：虽非“境界”品牌，但岚图汽车同样已与华为深度“绑定”。所以，连“首发后者之双联屏”这样看似不大的事情亦须广而告之。至于华境S，近日也拉来了华为智能汽车解决方案BU副总裁在直播中出镜——不是“奕启双境”咋了？反正名中有“境”！
《周报》小结：收割销量的、上市在即的、准备预售的、将迎首秀的……回顾本周，一众“大V”显然比上周更忙了。除前文提及的多款车型外，这一周有新动态者还包括魏牌V9X：4月2日，品牌方宣布其展车正陆续到店，首批包括全国56个城市、共201家门店。
展望即将到来的新一周，持续火热之“大V”市场又会有哪些新的精彩？作为《车壹圈》着力打造的独有栏目，《大型SUV周报》将与您一起持续关注。
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