腾势N8L大型SUV车型展示,轴距3米075,外观设计漂亮
最近后台不少人问我:30万左右,想买一台大六座插混SUV,腾势N8L到底值不值?
我先把结论说在前面——
如果只看配置、空间、动力,这车真的挺猛;但如果你特别在意纯电续航,那可能要稍微冷静一点。
今天我就把腾势N8L这台车,从外观、配置、空间到优惠行情,跟大家掰开聊一聊。
01.
方方正正的大块头,尺寸真的很能打
腾势N8L正面外观展示,设计方正大气
先说尺寸。
腾势N8L定位是一台大型SUV,轴距直接干到了3米075。
说实话,这个轴距在30万级别里已经很有竞争力了。
而且整车设计是那种方方正正的风格,气场还是挺足的,不是那种很花哨的路线,但看起来很稳重。
侧面车身线条流畅,多辐式轮毂设计
从侧面看,车身线条其实很简洁,多辐式轮毂配上比较高的车身比例,看起来就是标准的家用大SUV体型。
如果单从颜值来说,我个人觉得属于“耐看型”。
不惊艳,但也绝对不丑。
你会介意你老婆长得像刘亦菲吗?
差不多就是这种感觉——够用,而且顺眼。
02.
内饰配置:比亚迪几乎把技术全塞进来了
浅色内饰设计,中控大屏和舒适座椅
说完外观,聊聊车里。
腾势N8L这套内饰其实挺熟悉的,比亚迪家族风格,但用料明显更高级。
车里给了12.3英寸 +
17.3英寸的大屏组合,整体信息密度很高。
而且很多配置,真的给得很满。
座椅加热、通风、按摩功能展示
我可以明确地跟大家说:
前后排都有。
再加上冰箱、大天窗这些配置,基本上你能想到的舒适性配置,这车都给到了。
车内无线充电功能展示
中控这里还有两个50W无线充电。
这种设计其实很实用,两个人手机一起充完全没压力。
副驾还有迎宾功能,再加上一些水贴工艺的装饰,整体营造出来的高级感还是挺不错的。
如果让我打分,
内饰配置这一块,我愿意给到8.5分。
03.
空间:大六座家庭车,这点确实很香
后排空间展示,配备儿童安全座椅
腾势N8L主打的其实就是一个定位:
家庭用大六座。
第二排空间很宽裕,而且后排还有独立空调出风口和控制面板。
很多人买这种车,其实就是为了:
这一点它做得挺到位。
后备箱空间展示,座椅放倒后形成纯平
第三排也能放倒,放倒之后是纯平空间。
这一点我个人其实挺看重。
因为一台家用SUV,如果后备箱不能扩展,那很多时候其实很尴尬。
腾势N8L这一点,实用性确实很高。
04.
三电机+2.0T,动力真的不需要担心
尾部设计展示,贯穿式尾灯造型方正
动力这块,其实是腾势N8L的一大亮点。
它用的是易三方三电机系统,再加上一台2.0T发动机。
简单说一句大白话:
动力是游刃有余的。
这么大一台车,但开起来不会肉,因为有三个电机同时工作。
再配上:
底盘配置其实非常到位。
另外它还支持高速和城区的辅助驾驶,并且带激光雷达。
所以从技术角度讲——
基本上比亚迪目前所有的核心技术,都给到了腾势N8L。
05. 唯一的短板:230km纯电续航
隐藏式门把手设计,提升美观性
但说实话,我也要很负责任地说一个问题。
它的纯电续航只有230km。
如果放在两年前,这个续航其实还可以。
但现在市场是什么趋势?
很多插混SUV已经开始:
所以如果今年不升级的话,
230km可能会慢慢显得有点不够用了。
这是我觉得腾势N8L目前最需要提升的一点。
06.
价格和行情:优惠其实不太好谈
最后聊大家最关心的价格。
腾势N8L现在有两个版本:
目前市场优惠其实不算多。
我了解到的行情大概是:
优惠1.4万左右。
基本上相当于帮你补一个购置税。
而且很多地方不是没有优惠,而是比较难谈。
如果你真准备买,我还是建议:
多跑几家店,多问几个资源商。
最后的购买建议
最后我给一个比较明确的建议。
如果你的预算在30万左右,想买一台:
那腾势N8L其实是很值得去试驾的一台车。
但如果你特别在意纯电续航,
那我还是建议你等等,看看后续会不会升级到400km级别的电池版本。
一句话总结:
腾势N8L是一台几乎没有短板的大六座SUV,只不过——续航稍微有点跟不上时代。
如果从1到10分,
我个人愿意给它7.8分。
那问题来了:
如果是你,30万预算,你会选腾势N8L吗?