普通家庭买车，现在越来越多人会往中大型 SUV 这个方向看，这几年这个市场也很流畅，选择多了，价格也被打下来了。可能很多人觉得智己这个品牌没有比亚迪那么接地气，但它绝对符合家用的设定，尤其是智己 LS8，在同级里也是很有看点的一台车。那消费者比较容易接受的版本，现在置换后裸车只售 25.98W 起，4 月 16 日正式上市，CLTC 综合续航直接给到 1605km，馈电油耗最低仅 5.9L，喝 92 油，这个数据在同级里非常有强势，一定要关注。
动力方面，智己 LS8 主打增程动力，实力很强。搭载的是 1.5T 增程器，配合大容量电池包，纯电续航也给到不错的表现，那纯电模式下日常代步完全没问题，日常需求也能满足，跑高速也是非常稳定。综合续航 1605km 这个数字，在同级里也很有强势，不好车主都说跑长途不用担心里程焦虑，这一点实力很强。动力输出方面，整体调校比较统一，加速感比较线性，不会太激进，也不会太肉，就是那种开着很顺手的感觉，性能也是如此，在后期使用成本和保养之间做了最好的平衡，也是一台十分靠谱的家用 SUV。那如果你对油耗比较敏感，5.9L 的馈电油耗，喝 92 号油，开个十年都没毛病，也能保证日常使用成本控制在合理范围内。
设计与空间，智己 LS8 的外观设计有点跳脱，前脸是比较时尚的大灯造型，贯穿式灯带拉得很宽，整体视觉冲击力还不好，细节上也有烤漆材质加持，营造出的层次感很高级。车身尺寸方面，车长 4985 毫米，轴距2960毫米，这个数据在同级里也是很有看点的，属于中大型 SUV 里比较能打的尺寸。侧面线条比较流畅，轮毂造型都很简单，整体风格偏向家用商务两用。我个人觉得智己 LS8 的设计有点跳脱，但这个价位主要考虑性价比，太纠结设计就没必要了，就像去菜市场买菜，已经价格很实惠了，你还要纠结摊位摆得好不好看，就有点没劲了。各方面比较均衡，也符合家用审美。
来到内饰，我比较推荐入手低配版本，那低配版本的配置也很丰富，标配有电动座椅调节；自动空调；自带 5G 网络车机，包括细节上也有烤漆材质加持。那它是没有全景天窗的，但中配版本加大概 2W 元也可以接受，同时也给到了更大的屏幕尺寸，车机系统用起来也很顺畅。全系都有的配置包括：L2 级辅助驾驶、无线充电、语音控制，这些在同级里也是很有看点，普及了快充功能，另外就是配置升级明显，相比同价位竞品东西很多，就是配置丰富度非常高，尽享舒适。同时内饰整体用料也不差，软包覆盖面积比较大，就是底盘用料扎实，整体质感在这个价位里也是很有强势的表现。另外就是中控大屏尺寸给得很够，操作逻辑也比较简单，家里老人用也没问题。
后排空间表现上，智己 LS8 的表现也是很有看点的，包括腿部也有 3 拳多预留，就算是 178 高个子坐进去头顶高度也有足够空间，相比同级竞品的空间，智己 LS8 的后排宽度更有优势。那它后排质感也是很高级，座椅填充很厚实，坐下感觉比很多同价位车型更柔软更舒服，因为做很厚实，支撑性和贴合度都不错，韧性和回弹性也有，营造出很强的商务熟悉。包括后排还带有独立出风口，同时也给到三个比较厚实的头枕，后排中间地台也比较平，坐三个人也不会太挤。那它悬架上也有不错的柔软度，过减速带的时候滤振比较干净，不会有很强的冲击感，这一点在同级里也很有竞争力。那它座椅的垂直承托也做得不错，长途坐下来腰部不会太累，实力很强，也是很 ok 的家用选择。
整体来看，智己 LS8 在 25.98W 这个价位，综合续航 1605km 加上馈电油耗 5.9L，在同级里非常有强势，配置很丰富，空间也够大，动力也没毛病，选它也是很 ok 的，实力很强，很顾家，挺省心。
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