进入2026年,蔚来好消息不停,声势节节高:3月单月交付35,486台,创历史新高,同比增长136.0%;首次实现季度盈利;新一代产品密集更新。
4月9日蔚来发布了定义为纯电科技行政旗舰SUV——蔚来ES9,预售价52.8万起(租电版本42万),新车型亮点很多:
1.全尺寸车身:长5365mm、轴距3250mm,超越劳斯莱斯库里南。
2.全域900V高压架构,支持5C超快充与3分钟换电,5分钟增加续航255km。
3.天行智能底盘,集成线控转向(单边打满仅0.66圈)、后轮转向(转弯直径10.9米)、全球唯一量产电液全主动悬架(每秒1000次阻尼调节)。
4.双电机520kW,0-100km/h加速4.3秒,CLTC续航580-620km。
5.搭载智能系统Cedar雪松,包含全球首颗5nm车规级智驾芯片神玑NX9031。
6.标配AQUILA天鹰座超感系统+三激光雷达,实现360°无死角感知。
7.九霄天琴9.2.4.8沉浸声系统:47扬声器、3020W功率、100%钻石振膜高音单元。
8.飞航零重力行政座椅,首发20点机械足底按摩。
9.全球首发阵列式LC调光车窗(0.1秒变色),后排双16英寸OLED行政屏、车载飞书会议系统。
10. ......
新ES9在座舱和底盘方面有了全新的提升,通过技术积累定义旗舰SUV产品,当得起新行政旗舰SUV的定位和称号。
蔚来多年的坚持,终于在今年迎来了爆发,个人认为在旗舰级车型产品方面不比某界差,唯一能诟病的智驾,看有些ES8的车主反馈也不差,看蔚来什么时间能在智驾方面再突破。