普通家庭买车，一般都会优先考虑 SUV，这几年也很流畅，可能深蓝这个品牌没有比亚迪那么有知名度，但它绝对符合家用的设定。如果你追求增程技术又不想花太多钱，那么深蓝一定要关注，尤其是，深蓝 S7i 增程版，因为在上个月里，全系一共卖出将近 8000 辆，如此一来就成为深蓝家族的冠军车型。那消费者比较容易接受的车型还是入门增程版，现在置换后的裸车只售 14.99W 起，价格确实很有竞争力。
动力部分
动力方面，深蓝 S7i 主打增程技术，实力很强。它用的是 1.5L 增程器搭配电驱系统，整套系统综合功率达到 197 马力，扭矩也有 320 牛米，在同级里非常有强势。那纯电续航方面，CLTC 工况下纯电能跑 200 公里，综合续航更是达到 1200 公里，包括动力性能也如此，跑高速也是非常稳定。
不好车主都说这台车日常开起来很有劲，市区通勤基本上不怎么烧油，就是配置丰富度非常高，满电满油出发，跑个长途也完全没问题。电池用的是 71.8 度大容量电池包，喝 92 油，最低仅 5.8L 油耗，在后期使用成本和保养之间做了最好的平衡，也是一台十分靠谱的家用 SUV。同时快充功能也普及了，最快支持 120kW 直流快充，充电 30 分钟就能补能不少，实力很强，在同级里也很有强势，开个十年都没毛病。
外观与空间
外观与空间，深蓝 S7i 的设计有点跳脱，前脸用的是贯穿式灯组，大嘴格栅造型，看起来很运动，比较年轻化。车身尺寸上，车长 4785 毫米，轴距2800毫米，在这个级别里空间表现也是很有看点。侧面线条比较简洁，轮毂造型都很简单，隐藏式门把手也给到了。
我个人觉得深蓝 S7i 的设计有点两极分化，喜欢的觉得很时尚，不喜欢的觉得有点奇怪，但这个价位主要考虑性价比，太纠结设计就没必要了，就像去菜市场买菜，已经很便宜了，你还要人家多送两根葱，就有点没劲了。各方面比较均衡，整体来说符合主流审美，也ok。
内饰配置
来到内饰，我比较推荐入手低配版本，就是底盘用料扎实，低配标配有电动座椅调节；自动空调；自带 5G 网络车机。那低配版本的配置也很丰富，全系都标配了 15.6 英寸中控大屏，屏幕素质不错，流畅度也很高，也是很有看点。
包括细节上也有软性材质包裹，营造出的层次感很高级，同时也给到了全景天窗，采光面积很大，坐在车里采光很好，尽享舒适。那它是没有 HUD 抬头显示的，这个确实稍微有点遗憾，但加 1W 元升中配也可以接受，中配版还会多个座椅加热、通风，另外就是配置升级明显，包括前排也带有隔音玻璃，整体隔音效果相对要比低配好一些。另外就是中配还有 12 扬声器音响，音效很好，在同级里实力很强。就是设计不合理的地方也有，储物空间稍微小了一点点，但整体来说东西很多，配置很丰富。
后排与驾乘体验
那它后排质感也是很高级，包括腿部也有 2 拳多预留，相比哈弗 H6 的空间，深蓝 S7i 的头顶高度更有优势，就算是 178 高个子也有足够的头部空间。那它悬架上也有不错的柔软度，前麦弗逊后多连杆，过减速带的时候滤震表现不错，营造出很强的商务熟悉。
后排座椅很厚实，填充很柔软，做下感觉很舒服，比同价位很多竞品都要舒服，坐下感觉比哈弗 H6 更柔软更舒服。同时也给到三个比较厚实的头枕，包括后排也有独立空调出风口，还有 Type-C 充电接口，后排有出风口也给到独立空调出风口，乘坐体验也是很有看点。那它座椅的垂直承托也很好，韧性和回弹性都不错，贴合度很高，支撑性也如此，长途坐几个小时也不会太累，很顾家，挺省心。
同时后备厢空间也有亮点，开口低，装东西方便，容积也不小，家用完全没问题，也能满足日常需求，在同级里依旧很有竞争力，也是很有看点。
那如果对深蓝这个品牌没有执念，但又想要增程技术、大空间、还要价格实惠，那深蓝 S7i 增程版一定要关注，14.99W 的起步价，在这个级别里非常有强势，也是很 ok 的选择，没毛病。
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