35万买纯进口SUV,捷豹F-PACE到底值不值?我把优缺点一次说清
捷豹F-PACE
如果你的预算35万左右,想买一台豪华品牌SUV,还要有驾驶乐趣,还最好是进口车——说实话,能选的车其实不多。
但有一台车经常被忽略:捷豹F-PACE。
我可以很负责任地说一句:如果你看重设计和驾驶质感,这台车真的值得关注。
但如果你特别在意空间和品牌保值率,那可能就要再想想。
今天我们就把这台车拆开聊聊。
01. 设计:放到今天依然漂亮
先说这个车的造型设计。
倒退五六年前,这个车可以说是惊艳上市。现在再看,依然不过时。
车头设计
捷豹F-PACE的车身长度只有4747mm,但轴距却达到了2874mm。
原因很简单:前面采用的是双叉臂悬架。
这就带来一个很典型的比例——短前悬、长轴距。
从侧面看,它其实很像一台后驱性能SUV的姿态。
车身侧面
虽然它依然是四驱车,但视觉效果非常运动。
而且这个外观放到现在,已经过了五六年,依然非常的伶俐中带点小小的妖媚的感觉。
我个人觉得:很好看。
轮圈方面必须说一句实话。
轮毂设计
最低配只有19寸轮圈,这个我其实不太推荐。
因为颜值真的差点意思。
SE版本是20寸轮圈,但说句老实话——
20寸放在F-PACE身上都有点小。
如果再大一号,这车的气场会更好。
车尾设计
整个车尾设计也很典型捷豹:
尾灯细长、姿态低趴,看起来非常运动。
02.
35万买进口SUV,这性价比很少见
接下来聊一个大家最关心的事:价格。
这台车的行情其实很简单——
进口的捷豹F-PACE到店基本就是7折。
指导价50多万,打完折差不多35万左右。
说实话,这个价格有点离谱。
因为你得到的配置是:
在豪华品牌里,这套组合基本只有捷豹路虎在坚持。
我经常拿它跟几个车做对比:
35万你买雷克萨斯,NX和RX之间其实很尴尬。
买沃尔沃,XC60高配其实有点冤。
买奥迪Q5L,基本只能买40T版本,45T只能勉强够低配。
但论设计感和运动气质,它们真的不太能跟F-PACE比。
所以如果你的预算在35万左右,
又要豪华品牌,又要驾驶乐趣,又要SUV——
我觉得捷豹F-PACE一定要去试驾一次。
03. 动力:纵置平台才是灵魂
动力系统其实是大家非常熟悉的一套。
捷豹路虎PT204发动机:
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- 2.0T纵置四缸
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- 250匹马力
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- 365牛·米
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- 8AT变速箱
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这套动力最大的特点是什么?
调校非常激进。
相比很多国产化的横置2.0T + 9AT组合,
F-PACE的动力更有那种高亢的涡轮嘶吼感。
说白了就是——
更像一台性能车,而不是家用SUV。
04. 内饰:英伦设计的仪式感
接下来我们进车里聊聊。
前排内饰
英国车的设计向来都比较独到。
比如这个背景的三角格纹设计,
是不是有点像路特斯的感觉?
那种很典型的英伦机械美学。
方向盘
方向盘手感我必须给个好评。
说实话——
就是我的手型大小刚好配这个方向盘。
再加上这个金属换挡拨片,而且做了镂空设计,仪式感很强。
中控区域
空调区域的设计我也很喜欢。
往里推、往上拉,就可以调节座椅通风和加热。
这种机械式的操作逻辑,其实比很多触控屏幕好用太多。
座椅功能
配置方面其实不低:
还有我特别喜欢的一个设计:
金属材质的一键座椅记忆,三档调节。
相比屏幕里点来点去的保存方式,
这个真的好用得多。
在我看来,35万这个价位,它的内饰豪华感其实很能打。
05. 空间:这可能是最大短板
当然,这车也不是没有缺点。
最大的一个问题就是——后排空间。
后排空间
虽然轴距有2874mm,
但空间其实比国产路虎都小。
简单说一句:
不像一台轴距接近2米9的车。
后排配置也比较“进口车风格”:
充电口不多,中央扶手也比较小。
如果你特别在意后排舒适性,
那这台车可能就不太适合。
不过后备箱空间还是不错的。
后备箱
日常家用、出行装载基本没问题。
最后的建议:这车适合谁?
最后我给一个很直接的购买建议。
如果你的预算是35万左右:
适合的人: - 想买进口豪华SUV -
喜欢驾驶感 - 对设计有要求 - 不太在意后排空间
那捷豹F-PACE我个人是比较推荐的。
但如果你更看重:
那可能Q5L、XC60会更稳妥。
所以问题来了——
如果给你35万预算,你会选这台捷豹F-PACE吗?
还是会去买Q5L、XC60或者雷克萨斯?