在大部分人心中，2.0T、四驱、大马力、大空间的车子都是很贵的，不说30万，至少也需要20万！
但在油车、电车内卷至极的今天，一切皆有可能。
因为很多车子确实没办法，销量上不去，存在感很低，不降价不行。
在这种情况下，我们开头说到的这种车子也有了谷底价格。所以不要再觉得2.0T大马力四驱大空间的车子一定就很贵，如果稍微仔细一点选择，多对比，你会发现有些车子满足了这些条件，但价格会让你万分满意。
没啥遮掩的，哈弗H5就是这样的车子！
了解哈弗H5就知道，它属于是性价比极高的越野SUV，全系标配2.0T高功率发动机，马力大，动力足，而且有着超大空间，一切设置都是男人喜欢的。
不过原本的指导价也不怎么便宜，在14.78万-17.78万，属于经济性越野用户的首选。
如今这款车也在广大电车冲击下迎来价格调整，幅度是真不小。
而在这3.07万的优惠中，有2万是厂商直减，7668元是政府置换补贴，3000元是经销商置换补贴。不管怎样，现在这款车确实来到十多万的位置，同级对比，这种性价比定位应该是独一无二了。
对比分析，你就会发现，哈弗H5在动力操控这方面太有优势了。
十多万的车子，标配2.0T发动机，提供汽油和柴油两套动力，都搭配采埃孚8AT变速箱。很多人喜欢汽油版，达到224匹马力，前置四驱；柴油版166匹马力，1400rpm爆最大扭矩，在爬坡、脱困这些方面非常强悍。放眼目前的车子，在这个价位上，你根本找不到动力达到哈弗H5水准的友商车型，因此如果在动力操控这块很在意，预算又偏低，这款车就是不二之选。
良好的动力搭配优秀底盘才可以爆发最好的驾控。
哈弗H5底盘是非承载式，前双叉臂后五连杆整体桥，全系分时四驱，225mm离地间隙，在烂路、碎石路上通过性完全超过很多城市SUV，被誉为是越野SUV当然有它的实力所在。
面对哈弗H5，你会觉得它的大车感太强了，因为车身已经是5190mm，接近5.2米的大型SUV，在比较高的离地间隙加持下，确实很猛。这么大的车，采用5座布局，所以人均空间非常大，后排坐着非常宽裕，后备箱放到之后扩展2116L，形成2米纯平空间，直接放下很多大家伙。
还不错的是，哈弗H5坚持硬派简约的内饰风格，保留实体按键和飞机挡把，顶配已经是L2级驾驶辅助、电尾门等。
没啥疑问，总结起来哈弗H5的优势就是四驱大动力、超大5.2米空间、非承载车身，不管是越野家用还是工程使用，这款车都能完美满足。如今11.71万的指导价，实在是太诱人。
