11.58万就能开回家的纯电SUV，颜值不输比亚迪元PLUS，轴距2775mm空间够大，续航还能跑610公里，或售11.58万起，大家伙看咋样？
诚然，当年为了寻求高端化突破，埃安旗下的一些概念车型所打出的噱头，在亮相之初也曾凭借着新鲜感和科技范，获得过不错的关注度。但可惜的一点，那些产品后续的市场表现，用“平淡”二字来形容都一点不为过，甚至最终也只能无奈走向停产的结局！当然啦，即便是过去有着相对不堪的试错经历，但依照现如今埃安在新能源圈子里的影响力来看，进一步拓展入门家用市场依然还是很有必要的。于是乎，重整旗鼓的埃安，又带来了全新的N系列产品！而它，便是AION N60。
得益于AION N60即将在本月开启预售之期的临近；日前，已相继有网友在本地4S店，拍到了它实车到店的身影。那么，这款新车的硬实力究竟如何？下面，就让我们借由曝光的最新实车图片，一起来先行探寻一番吧。
首先从外观上看，作为全新N系列的开山之作，设计师还会分别为其打造时尚感和科技感。而本次的实车亮相，则主要展示了其前脸细节。从图中可以看出，它的车头不仅配备了由封闭式格栅和贯穿式灯带组成的家族脸谱，还将充电接口依照使用便利性分散在右前翼子板。再辅以形成了锐利眼神的LED大灯组，可让其前脸既彰显了新能源身份，又不乏运动感与档次感。
与此同时，依然是硬朗风格的车身侧面，其4615毫米的车长，加之1883毫米的车宽以及1673毫米的车高等尺寸，甚至还能让其体格丝毫不亚于热门的比亚迪宋PLUS！就连它的腰线，也与车身两侧形成了流线型并与“简洁”融为一体的线条，搭配上它的双色轮毂造型，也将持续营造其整体动感特点。
内饰部分，碍于成本控制所限，其用料确实称不上豪华；但符合家用审美的多种配色与简约布局的组合，搭配悬浮式中控屏和怀挡组成的驾驶舱，却能让其在展露科技感的同时，也不会流露出廉价感。再加上双辐式多功能方向盘、手机无线充电和全景天窗这些实打实的配置，坐进车里压根儿不觉得这是台十一万多的车。
空间方面，AION N60作为一款主打家用的紧凑型SUV，虽说4615毫米的车长和2775毫米的轴距，确实算不上同级别最大；但让其空间变得局促倒也谈不上。要知道这2775毫米的轴距比同价位不少竞品都要长，后排乘客翘个二郎腿完全没问题。况且，N60还拥有“大五座”布局，并给出了100千瓦和165千瓦两种动力选择，以及最长可达610公里的续航里程，日常家用压根儿不用愁。
三电系统部分，AION N60的电池组，将基于最高续航达610公里的版本打造，其百公里电耗控制得相当经济；而入门版预售价格，则更是低至11.58万。此外，其高配车型将搭载最大功率为165千瓦的强劲电机；至于实际快充时间方面，目前尚未有明确消息释出。
最后要说的一点，依照当前市场的激烈竞争和以往埃安旗下的定价风格来看，个人猜测AION N60的正式售价很可能还会往下探到11万左右。而结合它的超大空间、超长续航以及丰富配置来看，如果真以此价格上市的话，性价比还是挺高的，妥妥地要加速挤占燃油SUV的地盘。那么，各位车友们，你们觉得AION N60咋样？
