高端SUV市场已经变天,问界遭遇两员大将围追堵截.

蔚来ES8：已连续4个月荣膺40万级SUV销量冠军。

极氪9X：连续5个月稳坐50万级SUV销量榜首。

数据显示，高端SUV市场格局已彻底改变。在燃油车时代，像BBA等国外车企完全垄断了40万至60万区间的SUV市场，国产汽车根本没有立足之地。随着新能源汽车的兴起，国产汽车开始在高端市场站稳脚跟。其中问界表现尤为突出，先是问界M9夺得均价50万SUV的销量冠军，接着问界M8又成功拿下均价40万SUV的销量冠军，把BBA打得毫无还手之力。原本以为这种市场态势会持续下去，没想到情况又有了变化。换代后的蔚来ES8取得了巨大成功，销量一路高歌猛进。去年12月，其销量突破2.22万台，首次超越问界M8。就在不久前，蔚来宣布ES8三月份销量达16255台，继续稳坐大型SUV以及40万以上市场的销量冠军宝座，这意味着蔚来ES8已连续4个月成为均价40万级的SUV销冠。

然而，比蔚来更厉害的是极氪。3月份，极氪9X销量突破一万台，要知道2月销量仅4878台，看来假期结束后，这款车的产能和交付量反弹势头十分强劲。从去年11月到今年3月，极氪9X连续五个月超越问界M9，成为均价50万级的SUV销冠。曾经的“公路之王”是宝马X5，后来被问界M9取代，如今极氪9X俨然已成为新的“公路之王”。

蔚来ES8和极氪9X销量大增，与它们的高性价比密切相关。40万的ES8能带来50万产品的体验，而极氪9X则大量堆砌配置，外观也极具冲击力。华为技术下放后，问界M8确实吸引了一些原本想买M9的客户，同理，问界M7也分流了一些想买M8的客户。那么，大家认为问界M8和M9还能否重回销量第一呢？