一台车长5252mm的大型SUV,纯电高性能给到零百加速3.94秒,综合满油满电总续航1300km,这四位数放在一起让我很惊讶,但是零跑D19它做到了。真的要叩开豪华市场了吗,旗舰要换人啦,以前是C11,现在当之无愧 D19。直接把全尺寸旗舰SUV的门槛打穿,不玩套路、不搞选配加价,配置越级:双腔空悬、CDC减震、零重力座椅,普通家庭也能轻松拿下百万豪车才有的配置。
4月16日,零跑D19正式上市,作为品牌十年自研打造的
D平台旗舰全尺寸SUV,主打高配低价、全域自研,是市场的高关注度车型。零跑势头越来越猛了,前脸采用零跑科技自然美学2.0设计语言,打造专属寰宇之境前脸造型;贯穿式天际线灯带搭配地平线封闭式格栅,再加上AGS主动进气格栅,可根据车速智能调节,在优化风阻的同时,让整车高尚沉稳又大气。灯光部分更是诚意拉满,标配百万像素DLP投影大灯,不仅拥有出色的照明效果,还支持ADB自适应远光、专属迎宾投影仪式感拉满;同时配备1958mm超宽ISD智慧交互灯幕,内置11025颗LED灯珠,能够呈现丰富的动态灯光交互效果,大幅提升整车视觉辨识度与科技实用性。
车身侧面线条流畅简约,纯平侧窗搭配银辉拼色车顶,质感十足,21英寸米其林轮毂,兼顾颜值与行驶舒适性。车尾贯穿式交互灯幕与前脸呼应,造型规整耐看,属于越看越高级的类型。
零跑D19内饰堪称时尚潮流。双层环绕座舱开阔通透,简约轻奢;整车座椅半苯胺真皮搭配手工辊边与V字绗缝,妥妥的质感在线;三种低饱和配色(云雾灰、丹雅棕、霁雨灰)及天鹅绒顶棚,高级感拉满。二排零重力而且座椅还带有加热、通风、按摩简直不要太舒适。它的细节拉满:23扬声器7.1.4杜比全景声、1600万色氛围灯、8.1L冷暖冰箱、智能香氛、电吸门、双全景天幕。
零跑D19提供纯电与增程双版本,均搭载宁德时代电池。纯电版最高115kWh,CLTC续航720km;增程版匹配80.3kWh电池,纯电续航500km。纯电版全球首发超混电芯方案,融合三元锂与磷酸铁锂材料,兼顾高能量密度与安全性。智能方面,双高通骁龙8797芯片,总算力1280TOPS(单颗超600TOPS),支持车位到车位的VLA大模型全场景领航。起售价仅
零跑坚持成本定价,在旗舰车型D19上也不例外。21.98万元的起售价足够有竞争力,整车配置却向25万+车型看齐,主销车型精准锁定25万级市场。目前这一细分领域尚缺爆款,零跑D19凭借产品力与价格体系,已掌握充分主动权。
论颜值,零跑D19在六座SUV里算中等以上。D系列虽不像C系列那么兼顾家用与实用、B系列主打年轻、A系列精致小巧、Lafa 5个性小众,但自有辨识度:双色车身、家族式大灯、大饼轮毂,提升了档次感与视觉效果。增程版搭载1.5T/95kW增程器,搭配与采埃孚联合研发的驱动发电一体机,将前驱电机与增程发电机集成合一。成本、空间、能效、轻量化四大维度全面优化,不仅攻克了增程车型固有痛点,更有效拉低购车门槛。