最.近后.台一.直有人问我，说你不.是老说本田小SUV贵吗，现在9万多能不能冲？然后我.这两天刚好去店里看了一圈，确.实——本.田SUV终.于不端着了。
今天聊的就是缤智和XR-V这.一对兄弟，尤其是现在优惠之后.的价格，说实.话有点香。
先.看外观，这一代.缤智比老款.好看太多，不是开玩笑。前脸.这个横向拉伸的格栅，看着就.干净利索，不花.哨。侧面.线条也.比较简洁，没.有.那种乱七八糟的腰线。我个人是比较.喜.欢.这种克制的设计，耐看。
而且这个尺寸4380mm车.长，轴距2610mm，说大.不.大，说小.不小。在市区开是真.的灵活，尤其在西安这种老小区，地库转弯半径小一点.真.的救命。比CR-V那.种大块头好停车太多，这个不是.纸上谈兵，是.我自己.实际感受。
内饰我摸了一.圈，说实话用料不算高级，但.也不廉.价。中控台.上面是.软的，下面是.硬的，我用指甲敲了一下——咚咚.的那种，就是典型本田味儿。屏幕尺寸不.算大，但支持CarPlay、HiCar、Carlife，这个.对我来说比花.里胡哨的UI重要。
而.且高配.有Honda CONNECT 3.0，语音.控制、远程启.动都.有。L2辅助驾.驶.也给了，自适应巡航、车.道保持这些都有。你要.知道，现在优惠完高配.也就9万多接近10万.这个区间，这个配置放在合资.里已经算厚道了。
空间我坐进去给大家感受一下，我身高180cm，前排调好正常.驾驶位，然.后坐后排，腿部.还有一拳.多，不挤。这个魔术座椅是真的.好用，座椅往上一掀，能放那种高一点.的箱子，搬.家神器。后.备箱437L，日常.家用.完全够。
动.力部.分，重点来.了。1.5L自然.吸.气，91kW，145牛.米，匹配CVT。听.起来是.不.是很平？确.实，它.不是.那种一.脚油门窜出去的车。刚才我.踩了一脚.加速，大家如果在现场应.该能感觉到，就是前段很顺，中后段.需要等一下。
但它.不“干吼不走”，油门踩.下去转速上来，车速是跟得上的，只.是没有推背.感。市.区代步.特别顺，CVT调校偏.舒适。我个.人是喜.欢动力猛一点的车，这个只.能说够用，但胜在平顺。
油耗.方面我重.点.说一下，WLTC 6.3L/100km，实.际.市区7个左右，高速能.跑到5个多。关键.是吃92号油，这个现在油价大家都.懂，能省一.点是.一点。算下来一公里不到五毛钱，这种养车.成本，对年轻人.真的.友好。
再.对.比一下CR-V。CR-V现在.也有.优惠，但起步还.是14万多。空间更.大、底盘.更稳，这.个没得说。但如果你只是上下班.代.步，偶尔自驾，小型SUV的灵活.性真的比CR-V爽。尤其是转向轻盈，车.头.响应快，开起.来没负担。
当然.槽点.也有。第一，隔.音.一般，尤其高速风.噪明显。第二，动力.储备一般，满载爬.坡你能感.觉到它在努.力。第三，内饰.细节有些地.方能再精致一点，明.明可以做.得更好。
但问题来了，9万多的.合资SUV，高配，L2辅助驾驶，油耗低，保养便宜，还终.身质保发动机变速箱（部分政.策），你还要啥.自行车？
从我个.人来说，如果.预算10万左右，又想要合资.品牌、省心耐用、油耗低，我会认真考虑它。它不.是那种.让你热血沸腾的车，但它是.那种每天都不出幺蛾.子的车。
最.后说一句，别.拿它.跟2.0T比，加.速.感受肯定.不一样。定位不.同，别.强行PK。
文章写作.不易，还望大家多.多.支持，点赞评论收藏一.下，感谢大家。
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