上汽奥迪品牌第二款车型AUDI E7X于日前开启预售。新车定位纯电中大型SUV,基于900V高压平台打造,提供两驱和quattro四驱两种版本,CLTC续航里程超过700公里。新车在2026年北京国际车展正式亮相,上半年完成上市交付。官方预售价格区间为28.98-37.98万元,将与理想i6、问界M7等热门车型展开正面竞争。

E7X量产版车型高度还原概念车设计语言,整体造型延续AUDI品牌家族化设计风格,与已上市的E5 Sportback保持一致的设计基因。由于SUV车型的特性,E7X整体设计更显简约大气,车身线条更为和谐。
前脸设计方面,新车采用封闭式前格栅设计,配备环形灯组,视觉辨识度较高。竖向布置的数字矩阵式LED大灯具备高分辨率投影与场景沟通能力,可实现与周围环境的直观交互,这是目前量产车型中较为领先的技术配置。
值得注意的是,该车依旧采用AUDI品牌专属车标,而非传统奥迪四环标识,体现出品牌独立定位。车顶标配激光雷达装置,这是实现高阶辅助驾驶功能的关键硬件。
车身尺寸方面,新车的长宽高分别为5049/1997/1710毫米,轴距达到3060毫米。这一尺寸表现在同级别车型中处于主流水平,超过3米的轴距为车内空间提供了保障。
E7X基于900V高压平台打造,这是目前主流高端纯电车型普遍采用的技术路线。高压平台的优势在于支持更高功率充电,可有效缩短充电时间,同时降低能耗,提升续航表现。
两驱版本采用单电机后驱布局,驱动电机最大功率为300千瓦,峰值扭矩达到500牛·米。这一动力参数可满足日常驾驶及高速巡航需求。
quattro四驱版本采用前后双电机布局,前电机最大功率200千瓦,后电机最大功率300千瓦,系统综合功率达到500千瓦,峰值扭矩高达800牛·米。四驱版本的百公里加速时间预计在4秒以内,性能表现达到同级别领先水平。
电池系统方面,E7X搭载由宁德时代联合开发的三元锂电池组。宁德时代是全球最大的动力电池供应商之一,其电芯产品在能量密度、安全性能等方面均处于行业领先水平。
根据官方披露的信息,E7X的CLTC综合工况续航里程超过700公里,这一数据在同级别纯电SUV中具备一定竞争力。900V平台的应用使得车辆支持更高功率直流快充。
智能驾驶是E7X的核心卖点之一。新车标配高阶智能驾驶辅助系统,感知硬件包括车顶激光雷达、毫米波雷达、高清摄像头等多种传感器。
感知方案方面,E7X采用Momenta提供的智能驾驶解决方案。Momenta是中国头部自动驾驶科技公司之一,其量产智能驾驶方案已在多个品牌车型上实现搭载,在算法成熟度和场景适应性方面积累了丰富经验。功能覆盖方面,高阶智驾系统可实现高速领航驾驶、城市道路辅助驾驶、自动泊车等功能。
基于3060毫米轴距,E7X车内空间表现值得期待。将提供5座布局,第二排腿部空间和头部空间均将达到中大型SUV主流水平。
从市场定位来看,E7X需要在传统豪华品牌和新兴新能源品牌之间找到差异化突破点。900V平台、高阶智驾、超700公里续航等配置参数表明其产品力达到主流以上水平,最终市场表现将取决于定价策略和品牌认知度的建立。
上汽奥迪品牌于2024年推出AUDI品牌,首款车型E5 Sportback已于同年上市销售,官方起售价为23.59万元。E7X作为品牌第二款车型,承担着拓展产品线、提升品牌市场份额的重要使命。
从行业趋势来看,2025-2026年是中国新能源汽车市场持续增长的关键阶段。900V高压平台、高阶智能驾驶、超长续航等技术配置正逐步成为20万元以上纯电车型的主流配置。E7X在技术路线上与行业发展趋势保持一致。