近日,重庆市经济信息委联合市公安局、市交委共同印发L3 级以上智能网联汽车高速测试新规,仿真 + 封闭 + 城市道路全流程规范,三阶段渐进式测试、分级里程硬达标,高阶智驾商业化全面提速。

《细则》从严细化了测试主体、车辆、驾驶人准入门槛,全方位夯实高速测试安全基础。其中,测试主体需配套高速专属测试评价规程、完整风险预案与安全管理制度,方案经第三方评审合格后方可申报。测试车辆覆盖乘用、商用、专用作业车型,严格区分分级里程,要求L3车辆同批次累计安全里程不低于2000公里、单车不少于200公里;L4及以上单车累计安全里程需达10000公里,均须完成仿真模拟、封闭场地、城市道路前置测试并出具完整报告。
市经信、公安、交通三部门表示,此次《细则》落地,是我市完善智能网联汽车全场景测试体系、擦亮“智能网联新能源汽车之都”名片的关键举措。我市将持续坚持鼓励创新与严守安全并重,不断优化高阶自动驾驶道路测试环境,推动技术迭代、场景拓展、产业规模化落地。
政策落地 、岗位暴增,普通人好上车
中国汽车工程学会数据:2025 年智能网联汽车研发人才需求9.2 万 - 11.6 万,车载测试核心岗缺口持续拉大!重庆新规要求 L3 累计安全里程≥2000 公里、L4 单车≥10000 公里,海量测试任务催生大量用人需求,企业抢人疯抢!

✅ 门槛友好:IT / 软件测试基础 + 汽车知识快速上手
✅ 基础要求:掌握系统逻辑 + 测试工具,3-4 个月可上岗
✅ 不卡专业:告别 “专业不对口”,转行无压力
前景好 十年黄金赛道,越干越值钱
2026 智驾范式切换:从单一赛道→全场景覆盖,从单点技术→技术平台!
重庆打造 “智能网联新能源汽车之都”,高速测试规范化,产业爆发确定性拉满。
乘用 / 商用 / 专用作业车全覆盖,测试需求永不饱和。
晋升清晰:测试工程师→测试负责人→自动驾驶测试专家
抗风险强:智驾迭代不停,测试岗位永不淘汰
前沿 + 高薪 + 灵活,职业天花板高
优先体验最新智驾技术、全新车型,接轨国际测试项目。
技能持续升级:智能化 / 网联化 / 虚拟化,跨界车联网、智能座舱无压力
薪资真香:招聘平台真实数据,高薪 + 放宽学历经验,有技能就拿高薪

2026 智驾大战已打响,重庆政策加持、L3 + 高速测试全面铺开,车载测试 =缺口大 + 门槛低 + 薪资高 + 前景稳,普通人逆袭最佳风口。
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