昨天(5月8日)晚,奥迪在成都搞了一场大动作。
上汽奥迪正式宣布E7X开启预售——限时预售价28.98万到37.98万,五款配置,直接杀入30万级纯电SUV红海。
这可是AUDI-E品牌第二款量产车型。之前E5 Sportback已经上市,这次E7X是中大型纯电SUV,目标很明确:抢Model Y和蔚来ES6的饭碗。
28.98万的奥迪,到底什么水平?
先看价格。先锋型28.98万,这个起售价在BBA纯电里基本是最低了。奔驰EQC要40多万,宝马iX3也要35万起。奥迪这次是真的把身段放低了。
再看配置。先锋型限时免费升级全景智能辅助驾驶、21.4英寸QD Mini LED星空屏、智能调光天幕和后轮转向。说白了,入门就给你拉满,不玩"低配丐版"那套。
109度大电池+751km续航,这数据够不够狠?
远航版和旗舰版搭载了宁德时代109度聚能大电池,CLTC续航751公里。这个电池容量在30万级SUV里属于天花板级别。
车身尺寸方面,E7X长宽高5049×1997×1710mm,轴距3060mm。这是标准的中大型SUV身材,空间不用担心。
智能驾驶方面,E7X搭载了Momenta强化学习大模型,官方说未来会支持L3级自动驾驶,这将是奥迪首款应用该技术的车型。先锋型还能免费升级全景辅助驾驶,诚意到位了。
宝马iX3、奔驰EQC,奥迪E7X怎么选?
说实话,BBA在纯电领域的表现一直被国产新势力按着打。这次奥迪E7X的定价策略明显是想"以价换量"。
对比宝马iX3:价格低了好几万,电池更大,续航更长,但品牌号召力宝马还是强一些。
对比蔚来ES6:蔚来换电是个大优势,但E7X在价格和电池容量上更有优势。
对比Model Y:Model Y的品牌和智能化体验更强,但E7X的豪华感和空间更大。
适合谁?不适合谁?
✅ 适合:
❌ 不适合:
我的看法
奥迪这次是真的急了。28.98万的起售价、免费升配置的策略,放在两年前你敢想?BBA终于开始认真对待中国新能源市场了。
但问题是——市场还会不会买BBA的账?理想L6、问界M7、特斯拉Model Y这些"地头蛇"已经把30万级市场占得死死的。奥迪想翻盘,光靠价格和电池可不够,智能体验才是真正的决胜点。
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本文信息来源于官方预售公告及公开报道,具体配置以官方发布为准。购车前请到店体验实车。