两年前，想买一台六座SUV，好像只能选那些卖四五十万的，现在不一样了，选择面儿宽太多了，国产车也崛起了，世道真的变了，谁想得到呢。
零跑D19这车特别火，上市才半个月，就卖掉了4455台，一个月能干出这个量，是真的厉害，跟蔚来ES8和理想i8比，它上量更快，这个速度，有点吓人。
买零跑D19的人，都是些什么人呢，好多是居家过日子的，要空间大，要省钱，也有跑工地的，要底盘高，要能装，还有一些是刚结婚的小年轻，喜欢周末自驾，她们也喜欢这车，性价比也高。
续航，大家都很关心，这车号称能跑800多公里，实际开能跑到多少呢，城里开，开空调，也能跑到700公里左右，用的还是80度宁德大电池，蔚来ES8好像只能跑500多公里，理想i8能跑600多公里，但是这车高速上跑，只能跑到500到550公里，有点差距。
充电也很重要，零跑D19是800伏的，充电很快，半小时充到80%，只要服务区吃个饭的功夫，就能接着跑，真快，别的车没这么快。
配置方面，零跑D19全系标配适时四驱，顶配是双腔空悬和激光雷达，通过性很强，空间呢，它也大，六座都宽敞，还有个大天幕，低配版本，有80度的宁德大电池，还有激光雷达的选装包，不到22万就能拿下，很丰富，网上有个车主说，这车的辅助驾驶很准，车机也很流畅，真不错。
智己LS8好像只有基础的辅助驾驶，理想i8屏幕多，但是底盘好像差点意思。
动力上，零跑D19是双电机，前后双电机的四驱，最大马力五百多匹，零百加速4秒多，底盘是前双叉臂和后五连杆一起调的，网上有个车主说，开起来很有信心，刹车也很强，舒适性也提升了，问界M7是麦弗逊的悬架，零百加速7秒多，问界M9是空悬的底盘，开起来差点。
安全方面，零跑D19后排有气囊，整个A柱都是热成型钢，整车通过了欧洲的碰撞测试，用的还是激光焊接，还有主动刹车功能，车身很高，离地间隙是同级别里最高的，电池还带自动断电，网上有个车主说，这车没什么异味，坐着很安全，挺好。
这车也有短板，后排的空调可能不太够，大夏天要提前开才行，车机也只是L2+级别，还是要自己多看着点路，不能完全躺平，问界M7这些方面，屏幕大，系统完善，升级也方便，对智驾不放心的人，可以看看问界。
零跑也挺有魄力，电车和增程两种动力，上到绿牌就能开，短短几个月就卖出去了好几万台，半年就回本了，说明这个牌子还是挺靠谱的。
怎么选呢，实在人，比如零跑D19，适合那些看重空间、电池大、配置高的人，对四驱和空悬有要求的人；讲究人，比如问界M7，适合注重牌子和智驾的人，还是看自己，选车前一定要去开一开，感受一下，最好选那些提供长质保和免费保养的牌子。
以后的车市会更热闹，标准更高，选一辆适合自己的、踏实的六座车，既能把家里人照顾好，也能让自己开得爽，大家觉得咋样。
