5 月 7 日，《重庆市智能网联汽车高速公路测试管理细则（试行）》发布，适用于 L3 级及以上自动驾驶路测。细化了测试主体、车辆、驾驶人的准入门槛，要求测试主体配备高速公路场景的测试评价规程、风险预案与安全管理制度，经第三方评审合格后方可申报。
Waymo
5 月 9 日，宣布预计将于本周初在圣安东尼奥恢复运营。4 月 20 日，一辆 Waymo 车辆被洪水冲走并卷入萨拉多溪，事发时无人在车上。此后 Waymo 暂停了在圣安东尼奥 robotaxi 运营，这是其迄今为止最长时间的停运。奥斯汀一辆 robotaxi 无法驶过水坑引发交通堵塞。媒体发布视频中其它车辆均可涉水驶过该道路。Tesla
5 月 8 日，比利时弗拉芒大区宣布完成对 FSD 的加速审查，但后续仍需进行“有限的额外测试”以验证安全性。“有限的额外测试”意味着范围较窄的验证工作，而不是全面的重新评估。
5 月 10 日，爱尔兰交通部表示正与 Tesla 洽谈 FSD 落地事项，并称若该技术在欧盟层面获得批准，随后便可能在爱尔兰获批。
Avride/Uber
5 月 8 日，美国监管机构 NHTSA 对 Avride 展开调查，其运营车辆已发生多起碰撞事故，并导致 1 人轻伤。缺陷调查办公室（ODI）表示，已确认的 16 起事故均与 Avride 的自动驾驶系统的“能力”有关，该系统显然在变道、对同一车道上的其他车辆作出反应以及对静止物体作出反应方面存在困难。Avride 前身为 Yandex 的自动驾驶部门，早期从事无人物流车业务，后进入 robotaxi 领域，25 年 12 月起通过 Uber 平台在达拉斯提供有安全员的 robotaxi 服务。
