奥迪憋了多年的大招!5米3巨无霸SUV曝光,后排可躺平,2027年来华?

奥迪Q9说实话，只要个头足够大，那么它挑战奔驰GLS和宝马X7的底气就足。这大家伙不仅尺寸数据高，同时你在打量它时也会觉得很有气场，对比到同级对手，那么奥迪玩的就是用体型碾压的老套路，直接甩出超5米3车长、3米1轴距这样的硬指标。

不过，咱们聊到内饰这块儿，事情就变得有趣了，设计和用料是奥迪一贯的科技运动风，座椅也是偏向于硬核支撑，并且它不仅照搬了全新Q5L的中控设计，同时连那三块大屏都是如出一辙。当旗舰的里子跟小弟几乎一样，奥迪也因为在细节上缺乏新意而被老车主所吐槽，你上手玩玩那套车机就知道，菜单逻辑太繁琐。

说实话，座椅这块，奥迪还是跟性能车一样，在舒适度方面露了怯。椅子的整体造型做得跟桶椅似的，两边侧翼所鼓起来的大护翼，包裹上确实是提供了强于奔驰GLS那种软座的支持性，但同时长途屁股遭罪也是它跑不掉的短板，从而营造出了一种迥异于竞争对手的硬核驾驶感。

新车的前脸造型上提，大灯挪到眼角的高位设计，还有会发光的特大号格栅，也为奥迪的视觉升维增强了凶狠的攻击性。座椅布局方面，官方官图的公布为六座、后期规划为七座，个人觉得，奥迪所打造的二排独立大沙发通风软、按摩爽，中间的过道也很宽敞。

要命的一点，家族旗舰Q9居然妥协于照搬了中控内饰，从而让所谓的科技座舱高级感乏善可陈，但在车顶的玩法上却又特有惊喜，全景天幕不仅面积大，发光光幕也比较妖艳。况且，防窥屏对副驾的隐私保护做得很到位。

来到车里了，你会发现可以轻松放倒成全平地台的空间灵活得很夸张，后排享受通风加热大沙发的同时，奥迪准备了9块分区对玻璃的透光率进行调节，并且弄出了84颗LED进行点缀，以此营造炫酷的光幕天窗。此外，奥迪还留下了SQ9、RSQ9这种后手以及电动车门这种标配。单从容积的大和配置的堆料方面来看，奥迪认为要盖过奔驰GLS一头绝不过分。

动力方面，奥迪提供了燃油、插电混动的方案，部署了新一代的PPC平台架构，其中燃油部分车型的入门排量大概率是3.0T加8AT，性能衍生的峰值扭矩预计分别为“暴躁”、“极其暴躁”，国行上市预期仅为2027年。说是旗舰，它的内饰以及菜单逻辑都算不上一流。

未来去细看，奥迪不但在尺寸、气场等方面，能给到买主高人一等的虚荣感，同时车身刚性和quattro也足够保证了它的机械素质足够成熟，唯独廉价的内饰拖累了它的高级感。豪华旗舰在三屏的体验上依然还是繁琐，甚至想用防窥屏幕来耍滑头的做法都让人觉得太理工男了。

最后发问，奥迪这次想得很美的致命疑点在于，你个头哪怕再大，但是牌子的排面，总是无法让你逃开被人拿来跟Q7甚至Q5L去相提并论的尴尬，那么买这台车的人在预算足够充足的情形下，还真的会无所谓选择一套显不出身价的内饰吗？