有媒体曝光了小米首款增程SUV的路试谍照,眼尖的车友一下子就瞅见了车头那明晃晃的小米车标,这直接打脸了之前传得沸沸扬扬的“寻天要独立”的说法。很多老铁在看到这组谍照之后,心里都觉得挺踏实的,为啥这么说呢?因为如果寻天真要单飞,咋可能还挂着那么显眼的小米标?这回小米给咱们广大的等等党画了个大饼,叫做“寻天Skynomad”系列。
你得品一品“系列”这俩字的含义,结合小米主品牌直接挂标这个操作来看,明摆着小米汽车的高端比咱们想象中更接地气,而且这波操作完全坐实了它的主品牌的身份。设计和配置都很讲究。高腰线上那丰富的线条元素,看着就可以玩出很多高级的光影效果,这点哪怕是高级别的车都无法诋毁一台实车的质感。
细节处拿捏了家用硬派的风格,可以说就是设计上的热点了,仔细看车子的下半身,全新的半隐藏式门把手直接安排上,两侧标配了电动踏板,大气的前机盖,横条形的进气口,以及代号“曼岛”的硬核房车。整个规划做得颇有心机,车头的姿态更是霸气不输路人。高级感肯定是有的,是科技和硬派互相交织的大格局,瞅瞅这配置,老铁挺走心的,团队也是把诚意拉满达到越级的水准。
说实话,小米挺会拿捏的,外表看着稳重敦实,颇有点猛虎嗅蔷薇的味道。除了揽客的增程SUV,小米为家用舒享和户外远行规划的昆仑三兄弟覆盖了主流、高端,甚至还有带大梁的硬核玩具。就算是个玩越野的老炮也得服气他出的牌。而在纯电领域,小米已经推出了 YU7,这波操作是彻底把矩阵补齐了。
牛就牛在,小米创造了闭环,实现了通吃,强大的技术背景作为坚实的后盾,小米随时有能力也有资本来大干一场,因为未来的车老板正在越来越不好忽悠了,躺着赚钱的日子可就真没了!更何况庞大的粉丝基数,注定让小米的销量根本不需要发愁。在如今这卷上天的市场上,小米也必须要靠着极致的诚意来捍卫尊严。
我可是听说了,小米的首发权益的杀伤力向来是极为炸裂的,这次的定价,呼声和预期差不多。毕竟,肉都摆在那里,硬件配置达到天花板,如果价格定得太飘,老车主标配的吐槽和失望绝对能把发布会冲烂,为准车主们添堵。越来越多的老铁,大家的钱包都死盯着起步价,最终底线要是被压缩到三十万以内也并不是没可能。
到时候在发布会充满尖叫的夜晚,雷总肯定会给咱们惊喜,而这惊喜说白了就是贴脸开了一个王炸。雷总吹过的牛也都实现了,老铁,这才是让人彻底放心的终极理由:把好东西卖成白菜价。兄弟们,你是懂雷总的,随便就要干到四五十万,卖得比进口品牌还贵,那提成一般都能拿五千!咱雷总,就是要把这行的暴利水分打到两千以内,虽然已经成为了新能源的大佬,但那股子不服输的狠劲儿明显是要把桌子掀翻。
雷总为年轻人而造车,延续了感动人心,价格厚道,用料略低一点没关系,谁在乎这么逆天的堆料,并且在这个走量的基数上,小米已经悄摸声的能够盈利了,哪怕少赚一台车的钱都可以忍,老铁这可是咱亲民的雷总,格局,妥妥的打开。助雷总左手造车右手交朋友彻底成功!关注我了解更多硬核汽车猛料。