后悔荣放买早了,丰田4.6米SUV才8万多,入门360全景,配18寸轮圈
最近丰田一款SUV火了，看完这车的售价，突然后悔荣放买早了，丰田4.6米SUV才8万多，入门360全景，配18寸轮圈，就在5月8日丰田上市了2026款的铂智3X，而依然在售的25款就成了打折促销的重中之重，这次的优惠力度，比之前还有大，以至于在26款与5款之间，很多车主毫不犹豫地选择了性价比更高的25款。都说“买新不买旧”，但在铂智3X这款车型上则是需要反转过来，这款车型在4月份的销量突破了10000辆，相比3月份的7000多辆，呈现出明显的上涨趋势，而专业其中优惠力度绝对是其火爆车市的关键，指导价10.98-15.98万的铂智3X，原本就被称为合资SUV价格屠夫，那么是选择经过全面升级后的26款？还是选择优惠力度更大的25款？这次升级，外观上没有明显的变化，主要集中在市场关注度较多的智能辅助驾驶和智能座舱部分，不过看到25款车型给出那么高的优惠时，我突然感觉，还是老款更有吸引力，上市初期这款车型的销量一直很难突破1万辆这个关卡，但这25款车型一下给出2万多的优惠，销量像坐火箭一样一下就起来了，4月一下卖出去10027辆，这玩意肯定有点说法。铂智3X在4月份的销量这么高，肯定跟26款车型关系不大，毕竟新款车型在5月8日才正式上市，毕竟原本选择丰田的车主对其智驾部分的关注度就不时很高，而很多车主都说奔着它的品控去的，为了降低日后的维修成本而选择丰田的人大有人在，铂智3X虽然是不是传统燃油车，但作为新能源的它依然延续了丰田一贯的品控要求。不知不觉间，有的车主提车以及一年了，老款车型虽然没有用上性能更出色的禾赛ATX激光雷达，但是它的续航并没有出现跳水，你再去感受它的底盘，依然扎实轻快，总有人嫌弃丰田的底盘单薄，其实对比过同级同价位的新能源车型后就会明白，铂智3X的底盘真的是同价位里少有的那种干净利落的类型，不吹不黑，对于习惯了油车的老司机来说，开它确实舒服。铂智3X的外观看起来一点也不臃肿，虽然它的车身尺寸不算小，4600mm的车身长度在紧凑型SUV里算是中等偏上，外观颜值这一块，最惹眼的就是能够让人眼前一亮的锤头鲨前脸，车身侧面线条简约造型时尚，除了黑白双拼的车身颜色织物，入门版也用上了尺寸不小的18英寸轮圈，车身下方还加入了大量的黑色塑料包围。这车真正吸引家庭用户的是它的后排空间，虽然它的车长只有4.6米，看外观也不算很大，但进去之后会发现空间比很大同级SUV都大，前排可以一键躺平，中间秒变单人床，后排放倒还能变成双人大床，对于临时休息确实是又方便又舒适，坐垫也是妥妥的沙发椅，后排同时乘坐三人也不会有蜗居在里面的感觉，说实话，不到10万就能选到空间这么大的SUV，真的是老幸福了。续航方面，在城市路况下，铂智3X的纯电续航达成率在九成左右，官方标称430的续航，平时家用足以，毕竟电车特别适合城市短途代步，在市区溜达确实比荣放省多了。
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