5月13日下午,特朗普的车队从北京首都国际机场驶出,穿过戒严的长安街,向四季酒店行进。现场视频在网上引发热议,这次不是因为"野兽",而是车队里两辆谁也看不懂的红旗SUV。
车是红旗SUV的改装版,但顶部多了一个巨大的方形高顶罩体,把整辆车撑得像一个移动集装箱。后桥明显下沉,说明车里装了相当重的东西。两辆车一前一后,分别卡在车队的首尾位置,没有任何官方说明。
美国特勤局随后向TWZ(The War Zone)证实:这两辆车不是他们的,但他们也不知道究竟是美国驻华大使馆的,还是属于中国特勤。
TWZ的分析认为,这辆车最可能的用途是电子战支援,用来对抗无人机、压制无线电信号、干扰遥控引爆装置。这和近年来全球VIP护卫的大趋势吻合:从乌克兰战场到中东冲突,无人机和遥控炸弹已经让传统的装甲防护力不从心,车队现在面临的威胁不只是路边炸弹,还有头顶上随时可能出现的无人机。这两辆红旗究竟承担什么功能,没有人能给出确切答案。
同一天,另一场冲突在媒体眼前发生。
下午,特朗普前往天坛参观。这是1975年福特总统访华之后,美国总统首次踏入这座明代建筑群。随行的白宫媒体也跟着进场,但在天坛入口被拦下了。
原因是一名跟随媒体的特勤局特工携带了配枪,中方拒绝放行。双方就此僵在门口,持续将近30分钟。记者Danny Kemp在现场发出的报道写道:这是"一场漫长而日趋激烈的争论",最终达成妥协。具体方案是:让另一名已提前通过安检、不携带武器的特勤特工陪同媒体入场,原来那名特工还是留在外面。
《电讯报》驻华盛顿首席记者Connor Stringer跟随采访全程,在社交媒体上写道:"自抵京以来,我们已经见到了好几次激烈对峙。"他随后补充:在特朗普准备离开天坛、媒体试图跟随归队时,中方安保人员数次阻止美方记者和工作人员重新加入车队。
Fox News的Peter Doocy在直播中描述这趟行程里有过激烈的肢体冲突"heated and physical",但就天坛这起事件而言,美方媒体的核心报道,记录的主要是"激烈的言语争论",并非全程肢体冲突,最终以双方妥协收场。2017年特朗普首次访华时也发生过类似的安保摩擦,事后美方还专门发表声明澄清了某些被媒体夸大的说法。
大国之间的安保逻辑本来就存在结构矛盾:美方特勤局的职责要求他们在任何情况下维持对总统和随行人员的完整保护链;中方在主权领土上有义务也有权力,执行本国法律和场馆规定。两套逻辑都有自己的道理,碰在一起,摩擦几乎是必然的。