五菱这大块头SUV上市了,综合续航一千多公里,关键油耗低到离谱

前段时间五菱星光L正式公布了它的上市时间和价格，消息一出，热度立马就起来了。新车将在5月27号正式上市，官方给的价格区间是10.98万到14.98万元，一听这个数，很多人心里就有底了。但除了价格之外，还有几个地方值得咱们好好掂量掂量。这车定位就是一台大块头的家用SUV，主打的就是一个“省”字。

简单来说吧：空间贼大，油耗贼低，它那套混动系统，综合续航能跑一千多公里，亏电油耗也才4个多，比普通油车省得太多了。新车推出了好几个配置，提供了150公里、185公里和260公里三种纯电续航版本。外观上，这车走的是一种沉稳大气的设计路子，大尺寸的车身加上舒展的线条，让它看起来很有气场，同时那股子现代感也一点不少。

它还带外放电功能，出去露营啥的，挺方便，比较遗憾的是什么？星光L和那些新势力电车不一样，没有搞那些花里胡哨的隐藏式门把手，而是用的传统门把手。车内采用简洁实用的设计，营造出比较温馨的家庭氛围。中控台采用平直的线条设计，中间还配有一块悬浮式大屏，并且带有丰富的储物空间。

方向盘为双幅平底造型，车机系统还是相对传统，界面看起来比较朴实，而且屏幕还提供了导航、音乐以及语音控制等常用功能，唤醒词改成了“小五”，车机界面看起来和那些平板电脑还是有几分相似的。这套车机系统操作逻辑简单，虽然没有用太高端的芯片，但流畅度满足日常使用还是比较顺手，功能也挺多。

娱乐功能一应俱全，采用卡片式布局，上手也是比较轻松，只是语音指令稍微复杂一点，它就容易听岔了。除了空调控制保留实体按键之外，车里大部分操作都集成到了屏幕里，这块屏的反应速度也比较快。座椅所采用的皮质不管触感还是透气性都更显居家风格。车厢内都采用皮质加缝线布局，受限于成本，塑料包裹都是硬邦邦的，手肘接触的地方提供软包，带缝线。

高配还带座椅加热，但这台车最值得称赞的是它拥有2+2+2的六座布局，把第二排独立座椅往后调的时候可以形成一个近乎平躺的姿态，相当舒服。不及商务车的是它只有六个座，但对于咱们普通家庭来说，星光L是最实用的那台车，而且它的空间和灵活性各方面对老人小孩方面也是比较友好。

说它是“空间魔术师”其中一个原因是星光L采用灵活的座椅放倒方式，可以完全放平，使得后备箱和车厢能形成一个纯平的大平面。后排满员时，第三排坐成年人也不憋屈，把腿伸到过道后能达到比较放松的状态。被称为“露营神器”的另一个点是星光L提供了外放电功能，其中电池包最大功率为3.

3千瓦，峰值功率达到6.6千瓦，馈电油耗仅为4.9升每百公里。此外，星光L还提供两套动力总成供选择，最大功率分别为78千瓦和130千瓦，前者主打经济省油，后者动力更猛，油耗低至4.9升。