试驾过上百台车后,我发现这两台插混SUV才是奶爸的”真香”之选!
长安启源Q07和比亚迪宋L
DM-i对比
说实话,这些年我也算是把市面上能开到的新能源SUV挨个儿试了个遍。最近一段时间,后台问得最多的就是长安启源Q07天枢智能激光版和比亚迪宋L
DM-i到底怎么选。
兄弟们,这几年新能源汽车之间的竞争实在是太激烈了。当然主要是你们买车变得既要又要还要,那车企肯定得想方设法满足你们。今天作为一个开了14年车的人,咱们就硬核对比这两款超火的新能源SUV。如果你正好也在关注它们俩,这一期不妨好看着。
两款新能源SUV并排展示
01.空间这块,启源Q07真的是没谁了
中国人买车通常奉行”买大不买小”的观念,不为别的,就为了大车看着有面子,而且能装。这点从奶爸的角度来说,我是太有体会了——带着老婆孩子出门,后备箱小一寸都难受。
长安启源Q07车头正面
在这点上,长安启源Q07的设计师似乎很懂大家。4837×1920×1690毫米的长宽高还有2905毫米的轴距下,它不只是外观看着很魁梧,这里面空间也是大有乾坤。
长安启源Q07侧面轮廓
甚至行李舱也拥有763L容积,你就说给力不?
长安启源Q07后备箱空间
但更让我感觉这台车诚意十足的是,伸手你就能触碰到车门上设计的座椅靠背调节按键,因为它的后排靠背支持电动调节,而且还有加热和通风功能。这点我是服气的,冬天你坐上来也是暖和的,非常舒服。
后排座椅电动调节按键
话说回来,宋L DM-i外观看着也不小,毕竟是一台中型SUV。
但它和长安启源Q07比起来还是差了点意思,长宽高4780×1898×1670毫米,轴距2782毫米,确实比长安启源Q07小了一圈。如果你和我一样从那台SUV再来到这台SUV身上,就可以立马感受到差距了。更何况,这台车的后排座椅还没有其他功能,靠背调节也需要手动进行,这就没那么优雅了。
02.插混技术大拿,谁更能打?
既然都是插混SUV,那还得好拼一下技术了!
长安启源Q07行驶画面
长安启源Q07搭载的智电新蓝鲸3.0插混系统,名气似乎不是很大,但技术可一点儿都不差。它就使用了喷油压力高达500Bar的1.5T发动机,要知道现在同排量发动机的喷油压力大多都还在200Bar左右。同时这台车也搭载了金钟罩3C超充电池,电量从30%快充到80%只要15分钟,满电续航215km,WLTC馈电油耗才4.99L/100km。所以要论技术,长安启源Q07还真不带差的!
启源Q07续航油耗数据
宋L
DM-i搭载的第五代DM-i技术就更不用多说了,这可是声名在外的混动系统。
在这台SUV身上,它就拥有WLTC馈电油耗4.75L/100km的出色数据。不得不承认,省油这块儿比亚迪是有两把刷子的。不过它搭载的是1.5L发动机,纯电续航至高200公里,快充需要17分钟。
简单来说就是,它们俩都是”技术大拿”,都能代表国产车企造车的高水准。
03.智能硬件,差距就拉开了
比拼完插混技术,那智能硬件这一环节的对比同样不能少。
长安启源Q07看着车里好像很简单是吧?其实不然。它可是配备了49英寸AR-HUD、15.4英寸向日葵中控大屏、12.3英寸副驾娱乐屏、后排拓展PAD屏,以及150英寸全彩DLP车外投影。也就是说无论主驾、副驾还是后排,甚至是露天看电影都没有问题。这个必须得说说,奶爸带娃露营的时候,这投影简直就是神器。
启源Q07五屏联动内饰
还有就是,它的驾驶辅助系统是激光雷达方案,头顶的小犄角就是它身份和实力的证明。激光雷达的好处也很直接,那就是夜间、眩光逆光情况下的容错率更高,用起来更放心。
启源Q07车顶激光雷达
而宋L
DM-i的天神之眼C驾驶辅助是3目视觉方案。它可以捕捉颜色、纹理和细节,但对光照的依赖会更强,深度感知精度能力也不够出色。
宋L DM-i内饰屏幕
04.老刘说句良心话
经过咱们拼技术比硬件,结果大家都已经看到了。
说句良心话:要激光雷达、更多科技硬件还有更大空间,长安启源Q07天枢智能激光版显然是更香的选择,它在核心硬件和技术前瞻方面确实领先一步。而追求稳定省油、喜欢比亚迪的朋友,那么宋L
DM-i也是可靠的选择。
不吹不黑地说,两款都是好车,但”香”的点不一样!建议你都到线下体验,亲身感受下才能知道哪个适合你。
当然,这只是我个人观点,可能每个人需求不一样。大家觉得呢?欢迎车友们留言,咱们评论区接着聊~