作为一款全尺寸旗舰豪华SUV，蔚来ES9在尺寸和舒适性方面更是做到了极致，首先体现在超5米3的车长和3米25的轴距，以及23英寸的锻造大轮圈，不仅把气场直接拉满，同时还带来了216升的超大前备厢，乘坐方面也打造出行政级的六座空间，在满员的情况下，第三排乘客照样能享受电动调节和加热，同时还支持智能联动的休憩、影院、露营和隐私模式，当然作为家族旗舰，这台车也是给足了排面的大天幕和天际线屏，除了躺得舒服、玩得痛快这些享受功能以外，整个座舱也是充满了科技感的前沿智能配置，再加上15.
6英寸的AMOLED中控大屏和48英寸的Skyline天际线屏幕等等拉满的硬件，堆料在同行里绝对算得上份量十足的存在。而作为一台高性能电动猛兽，ES9也是搭载着707马力的狂暴动力，底盘方面给到了集成式液压全主动悬架的越级配置，全车配备有900V高压架构和102度大电池，再加上线控转向的黑科技，不仅满足多场景的驾控需求，同时在续航和补能上，已经实现了600公里以上的扎实覆盖。
至于大家关心的价格方面，它家有整车购买和租电方案两种方式可以选，前者直接拿下是49.8万到62.8万，后者车电分离，车身价39万起就能办，电池租着用最快交付，而这两种入手门槛还算合理，性价比也没有丝毫水分可言，买电池版本就省下了电池衰减的焦虑，租电版本更是击穿了豪华车的入手门槛，即便选择整车版本也标配了智能底盘的全套硬件系统，高速及城区都可以利用，驾驶、乘坐、停泊几乎全场景贯通。
值得一提的是什么？新车除了全系标配有晶钻日行灯和对称扁平方向盘以外，还打造了由智能底盘组成的越级体验，不仅进一步强化了操控的上限与舒适的下限，同时还跑得更远、坐得更爽，这让旗舰身份更有底气，让出行山水间，可谓收放自如，成为国产高端SUV的扛鼎之作。此外ES9在安全方面也是让人放心，其在一体化压铸的车体结构上，打造出潜艇级的安全防护，再配合棱角分明更具雕塑感的车头，形成稳重又新潮的气质，更加全方位地兼顾了面子享受和家庭责任，最难能可贵的是什么？
它还下放了线控转向和全主动悬架两项顶级技术，而这样一款有颜、有料、有科技的大六座旗舰，整车才49万8起步，真的是太卷了！好了，今天的内容就盘到这里，欢迎大家留言讨论，我们下期再见！
