昨天下午我在五菱 4S 店保养，销售突然拉我去看新车。
说星光 L 今天正式预售了，11.78 万起步，一共三款配置，全是260km 纯电续航的插混版本。
我刚坐进去就惊了，这尺寸这空间，再看这价格，简直是把六座 SUV 的门槛直接踹到 10 万级。
上市再降一万的话，比亚迪宋 Pro DM-i 和奇瑞风云 T9 估计都得连夜开会。
我摸了一下车身，4980mm 长、1930mm 宽、1760mm 高，轴距居然达到2950mm，比很多中型 SUV 都夸张。
打开车门，2+2+2 的独立六座布局，二排中央过道宽190mm，地板纯平，我 178cm 的身高不用挪座椅就能轻松走到第三排，这在同价位里真不多见。
我特意坐进第三排试了试，之前一直担心六座 SUV 第三排是小板凳，没想到座垫宽度1110mm、深度490mm，靠背还能调 10 度，比我家那台老 SUV 舒服多了。
还有独立出风口和充电口，长途坐三个小时也不会憋屈，这才是真六座该有的样子。
我又看了看后备箱，满员状态下容积383L，还藏着101L的下沉空间，放三个 20 寸行李箱完全没问题。
放倒第三排能扩展到1103L，搬家露营都够用。
全车居然有40 处储物空间，手机、水杯、零食随手就能放，设计师绝对是个顾家的人。
开起来之后，动力是 1.5L 自然吸气加单电机的插混组合，匹配 E-CVT 变速箱。
发动机最大功率78kW，电机综合扭矩280N·m，起步很轻快，市区超车完全够用。
全系配37.9 度神炼电池，纯电续航260 公里，满油满电能跑1260 公里，馈电油耗才4.9L，加 92 号油就行，养车成本低到离谱。
内饰我也仔细看了，8.8 英寸仪表屏加 15.6 英寸中控屏，操作流畅不卡顿。
256 色氛围灯晚上开起来挺有感觉，二排还有可折叠小桌板，带孩子出门写作业、放平板都方便。
副驾有老板键，二排乘客能一键调座椅，这配置在 11 万级里真的少见。
优点说够了，缺点也得吐槽几句。
动力调校偏家用，高速再加速能力一般，想体验推背感的年轻人可能会失望。
外观设计中规中矩，传统门把手虽然实用，但少了点科技感，年轻消费者可能觉得不够潮。
低配车型配置有点寒酸，比如没有座椅加热通风，想要这些舒适配置得加钱上高配。
品牌溢价能力不如比亚迪、奇瑞这些，虽然五菱口碑好，但保值率还有待观察。
适合人群：
预算 10-15 万的多孩家庭，这绝对是首选，11.78 万就能买到真六座，空间够大还省油，养车压力小。
经常跑长途的朋友，1260 公里综合续航，不用频繁进服务区，馈电油耗4.9L，比很多燃油车都省。
家里有老人小孩的，第三排舒适不憋屈，独立出风口和充电口很贴心，上下车也方便。
预算有限但想要大空间的年轻人，这车既能满足家用，偶尔还能用来搬家拉货，实用性拉满。
租车公司，这车空间大、油耗低，用来跑网约车或者租赁都很合适。
最后说句实在的，五菱这次是真懂人民需要什么。
11.78 万的六座插混 SUV，还配260km 纯电续航和1260km 综合续航，这性价比直接拉满。
如果上市真能再降一万，那就是妥妥的 10 万级六座 SUV，同级真没对手。
你觉得五菱星光 L 这价格够不够诚意？11.78 万买六座插混 SUV 值不值？
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