说实话，这辆车我第一眼看到报价的时候，是真的愣了一下。

租电15.68万起，买断24.28万起。这是一辆车长5145mm、轴距3110mm的大型五座SUV。不吹不黑地说，这个价格放出来，乐道L80卷起来连自己大哥L90都不放过。

01. 外观：大哥的气场，小弟的价格

这辆车的设计基本上是与L90差不多，车长5145mm，车宽1998mm，也是与L90保持一致。开在路上，这辆车的气场是与L90大差不差，可价格却便宜好几万。

视频里这辆车，是新推出来的层峰绿配色。实车看上去的确很年轻运动，尤其是搭配上21英寸选装的黑化样式轮毂，基本上感受不到所谓大叔味。

全系胎宽前255后275，原厂标配是20英寸轮毂。尾标与26款L90一样，取消了之前那个ONVO的字母标识，整体更简洁。

02. 内饰：豪华范儿是真有的

推开车门坐进去，大面积软包结合木纹装饰板，说真的，是能给你带来一种豪华范儿，我个人是比较喜欢。棕色系内饰质感在线，L80也提供了一款黄色系，但我觉得那个黄色系不是特别好看。

全系没有仪表盘，标配35英寸AR-HUD。中控是17.2英寸3K分辨率屏幕，内置8295芯片，椰子车机系统流畅度放在当下新能源车中做得比较不错。

配置方面这辆L80下了不少本钱：前后排标配通风加热、标配座椅按摩，两个50W风冷无线充电，23个扬声器，多色氛围灯全系标配。

但是吧，如果让我挑一个槽点——没有副驾零重力座椅，这个在这个价位确实有点可惜。

03. 后排：1米81坐进去啥感觉

我身高1米81，现在坐在后排感受一下。腿部空间接近三拳，头部空间达到两拳左右，这个数据说夸张也不夸张，轴距3110mm摆在这里。

后排座椅不支持前后移动，但座椅角度可以调到最靠后，结合柔软的小颈枕，长途乘坐的确会很舒服。

后排配置方面，17.3英寸吸顶屏（注意：入门Pro车型非标配），下边一块8英寸控制屏可以控制空调、座椅通风加热按摩，还有最高50度最低0度的车载冰箱，冰箱门和L90一样是全自动开启，挺显高级。

后排三个C口USB，地台纯平，坐中间舒适度也还可以。

04. 后备箱：露营钓鱼佬的梦中情车

这辆L80定位大五座，后备箱容积比三排座的L90大不少。全系标配电尾门，打开时空气悬架自动降低，这个细节我是服气的。

后排座椅放倒之后，结合充气床垫，基本上可以当一个大床去使用。

还有一个前备仓，容积240L，能放不少东西。

对于喜欢钓鱼、露营的朋友，这个组合挺香的，下边还可以选装一个大冰柜。

05. 这车值不值？

这辆L80在这个价位产品力还可以，如果你不是那么有六座需求，我觉得这辆车是要比L90会更香。

全系后驱+四驱，85度三元锂，CLTC后驱615km/四驱570km；全系空气悬架+CDC标配，激光雷达版搭载蔚来神玑NX9031芯片，这波配置堆料放在这个价位，不得不承认，车圈真的是越来越卷。

当然槽点也有：全系电池最大只有85度，对比友商那些100度左右的车型，纯电续航这块稍微差点意思。

那问题来了——屏幕前的各位，你觉得L80月销能不能破万？在这个价位，你会不会把它列为首选？

欢迎车友们留言，当然，这只是我个人观点，可能每个人需求不一样。