"欢迎任何30万级智驾车型来对比。"这句话,文远知行CEO韩旭在埃安N60上市发布会现场说得相当有底气。底气从哪来?——10万级的车,做出了不输30万级的智驾水平。2026年4月28日,埃安N60正式上市,限时焕新价10.68万元起。车系共三个版本,配置完全一致,仅续航里程不同(410km/510km/610km)——说白了就是:没有低配丐版,入门就是顶配。
硬件:10万级,30万级的料。
埃安N60全系标配192线激光雷达、4D毫米波雷达,以及11颗高清智驾摄像头,构建360°无死角感知体系。前向最远探测距离达280米,雨雾天气照样稳。智驾芯片采用高通骁龙SA8650(200TOPS算力),这套硬件组合放在几年前,是30万以上车型才有的配置。
光堆硬件还不够,算法更关键。埃安N60搭载广汽星灵智行ADiGO GSD 3.0系统,与文远知行深度联合开发,引入了文远知行L4级同源的一段式端到端大模型以及GENESIS世界模型。文远知行已在全球多城完成数百万公里纯无人驾驶测试,这套历经百万公里验证的L4安全基因,被完整注入N60。官方称,这套大模型能让200TOPS算力释放出超越2000TOPS的表现,智驾逻辑像老司机一样懂预判、会博弈。
实测:硬核打脸,同级唯一。
在广州城中村、晚高峰等"智驾地狱场景"实测中,N60全程丝滑应对。更硬核的是,在B站"智驾纽北"测试(覆盖80多款车型,横跨10万至100万级)中,N60成为唯一全程0接管的车型,表现超越多款20-30万级智驾产品。
智驾覆盖城市、高速、乡间等全场景,行车覆盖率达99.9%,泊车覆盖率达99.5%;支持窄车位、弧形车位等非常规车位自动泊入,以及3km跨楼层记忆泊车。真的做到了"有路就能开,有位就能泊"。
市场:年轻人用钱包投票。
自4月16日预售以来,不到半个月N60就收获了8356台订单,其中超七成是首次购车的年轻人,78%的用户最看重激光雷达+4D毫米波雷达智驾硬件,64%为文远L4同源算法投出信任票。
"年轻人配得上最好的科技。埃安的使命,就是让最好的科技变成人人都买得起的标配。"昊铂埃安BU副总裁杨龙在发布会上道出了N60的初衷。
过去,高阶智驾是少数人的特权;今天,埃安N60用10万出头的价格,让更多年轻人也有机会开上一台智驾满配的好车。