视频开场,一位男子站在大众揽境前,介绍购车预算和需求。
先把问题抛出来:
30万左右的购车预算,三排座椅布局是刚需。如果你经常跑长途,要买一个燃油的,动力好的SUV怎么选?
言归正传,今天聊聊全新的大众揽境。这台车在我看来,是大众在30万级燃油三排SUV里,给得“最大最新”的一张底牌。
01.
动力先说清楚:第五代EA888到底行不行?
展示车辆的发动机信息,强调动力数据。
我可以明确地跟大家说,揽境全系都是第五代EA888高功率版本,272匹马力,400牛·米。
这个数据什么概念?
一台接近5米长、三排座椅的大块头,用这套动力,动力表现完全不用担心。
而且它不是简单“刷参数”。有可变截面涡轮技术,还有外挂的高压直喷。这套组合拳下来,动力输出更稳、更线性。之前我也分享过,这台发动机的体感就是两个字:稳成。
展示车辆尾部设计,并介绍其技术亮点。
如果从1到10分,我愿意给这套动力系统8.5分。
不是暴躁型选手,但绝对是那种长途开着让你很安心的类型。
02.
价格策略:26.99万和29.99万,差哪儿?
展示车辆的价格信息,并与途昂Pro进行对比。
目前揽境四个配置,其实就两个价格区间:
26.99万和29.99万。
动力总成一样。那3万差哪?
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- 运动外观套件
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- 前排座椅通风
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- 前方双目摄像头(更高级的驾驶辅助)
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但你像全速自适应巡航、360影像、CarPlay手机投屏,都是全系标配。
展示车辆的标配功能,如自适应巡航和360度影像。
这点必须给一个好评。
该给你的实用配置,大众这次没抠。
再说一个大家关心的:有人会说这个车还有点贵,因为燃油车要交购置税。
但目前揽境是有品牌1万置换补贴+国家补贴,基本把购置税覆盖得差不多。再谈个分期,商业险都能抹平。
30万预算,其实可以买高配。
03.
外观:它和途昂Pro到底谁更好看?
对比揽境和途昂Pro的外观设计,突出揽境的流线型。
很多人问,揽境和途昂Pro怎么选?
一句话总结:
途昂是宽体舒展,揽境显瘦。
但别被“显瘦”骗了,它车宽也是超过2米的,只不过A柱下沿更明显,所以视觉更流线。
我个人觉得,揽境的流线型会优于途昂Pro。尤其是侧面比例,看起来更顺。
特写车辆的轮毂,展示其设计细节。
轮毂样式也偏运动,整体气质没那么“行政”,更偏家庭+年轻一点。
04.
内饰与配置:这次大众活得很明白
展示车辆内饰,强调其与途昂Pro的差异和个性化选项。
走进驾驶舱,整体风格和途昂Pro不同。
副驾也有连屏,但装饰板、配色都不一样,还支持个性化车漆选装,棕色2000块钱,我觉得不贵。
有个点我必须聊聊:
上一代揽境是标配座椅通风,这一代高配才有。
很多人说北方更需要座椅加热。
但说实话,通风的使用频率远高于加热。人本身就有热量,通风才是真高频。
所以高配给座椅通风,我觉得揽境这个车活得很明白。
展示中控台设计,包括大屏和无线充电。
中控布局也跟上时代节奏了:
大屏、无线充电、储物掏空设计、小怀挡。
你们要的大屏幕、大天窗、CarPlay、360影像,都给了。
05. 空间:6座才是它的灵魂
展示第二排乘坐空间和6座座椅布局。
说完前排聊聊后排。
我个人觉得,揽境6座座椅布局,更有它独特的特点。
2980毫米轴距,这个数字不是摆设。
我坐进第三排,第二排依然有一小拳腿部余量。
展示第三排乘坐空间,并说明第二排的腿部余量。
6座版本中间过道更宽,进出第三排更轻松。
而且后排座椅功能也可以选装,通风、加热都能安排。
总结揽境的空间布局优势,强调6座的实用性。
如果你是高频多人出行家庭,6座真比7座更舒服。
最后的判断:适合谁?不适合谁?
适合:
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- 30万预算
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- 三排刚需
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- 经常长途
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- 想要燃油车稳定性
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- 更看重动力和空间
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不太适合:
总结一句话:
当你手握30万预算,三排是刚需,还要油车、动力好,揽境不妨关注一下。
在我看来,它不是那种花里胡哨的选手,但它是那种——
把该给你的都给到位的实干型大块头。
如果让我推荐,我个人更倾向高配。
毕竟座椅通风+更高级辅助,这3万花得值。
本文由AI辅助生成,仅供参考