18万落地的七座SUV，星途揽月到底香不香？老司机实话实说
说实话，这些年我也算是试驾过不少七座SUV了，但不到18万落地价就能拿下一台中大型七座SUV，星途揽月这个性价比确实让我有点意外。
前两天带着老婆孩子去试驾了这台车，回来后我琢磨了好几天，今天就跟大家聊聊这台车到底值不值得选。
星途揽月车头LED大灯和镀铬格栅细节，展现精致感。
01. 空间够大，全家出行无压力
车身长度4米97，轴距2米9，这尺寸比丰田汉兰达还要略大那么一丢丢。坐进去以后就像”移动客厅”一样，NAPPA头等舱真皮座椅，第二排能轻松翘二郎腿。
星途揽月第三排NAPPA真皮座椅，空间宽敞,适合家庭出行。
话说回来，第三排坐1米7的成年人也没问题，短途几十公里出行也没那么憋屈。但是吧，长途出行跟其他七座SUV一样，时间久了坐得也难受，这点得实话实说。
星途揽月车内全景天窗，以及宽敞的六座布局，第二排为独立座椅。
而且揽月既有七座版还有六座版，第二排是独立座椅，从奶爸的角度来说，带着家人出去玩的时候，长途乘坐会更加舒服一些。第三排放倒甚至能当货车用，塞下洗衣机、自行车都不在话下，超大丰富储物空间这点我是服气的。
02. 动力表现不错，够你用
2.0T的鲲鹏动力发动机，261匹马力、400牛米的数据，配合8AT变速箱，这套动力总成应该是奇瑞集团的第一梯队了。
星途揽月车头行驶特写，展现其在城市道路上的动感。
高速上想超车轻轻松松，动力储备绝对够你用。百公里综合油耗不到11个，不能算省油，但是在这个级别也还可以接受。
而CDM版本不仅动力更强，而且可油可电，日常通勤的使用体验会更好，并且出行成本也更低。只不过价格比燃油版要高出不少，换你你会怎么选呢？
03.
配置丰富性价比高，这个必须得说说
全系标配高通骁龙8155的车机芯片，三联屏多模交互、360°全景影像、L2级辅助驾驶。
星途揽月车内三联屏多模交互系统，棕色内饰搭配科技屏幕。
方向盘支持加热、还有前排座椅的加热和通风功能，也是全系标配。除此之外还有全季三区独立空调、液晶仪表、电动后尾门、远程控制、50W的手机无线充电。
星途揽月车内中控台储物格和双50W手机无线快充区域。
并且还有索尼的音响和车内氛围灯，前排的玻璃还是多层隔音玻璃。18万的落地价，这么大的尺寸这么丰富的配置，性价比方面确实很有竞争力。
星途揽月车内环抱式无极变色氛围灯，营造温馨豪华的驾乘氛围。
04. 槽点也得说，不吹不黑
首先是星途这个品牌影响力不足，大部分人都不知道这个品牌。买车以后你大概率得不断地解释这个车到底是个啥车，也有可能会被问到快20万了为啥买个国产车的尴尬情况。
星途揽月行驶在翠绿山谷中的蜿蜒小路上，展现自然风光。
其次是之前的揽月车主，经常会遇到车机系统卡顿，偶尔还会黑屏死机的情况，语音助手也不太好用，经常答非所问。车上如果拉的人多的话，整的你很尴尬。现在新款换上了8155的芯片，希望体验也能跟上来。
还有就是这个中控的设计，属于那种第一眼看挺唬人，但是经不住长时间看的类型。主要是因为它这个大连屏分了三块，每块的边框也不小，所以不打开还好，整体性挺高的，但是一打开以后，看着就没那么高档了。
05. 最后总结一下
揽月这台车的核心优势很明确：空间够大，动力也够用，关键是性价比高、价格低。而缺点就是品牌认知度比较低。
星途揽月在白雪覆盖的山路上行驶，展现其四驱性能和稳定性。
如果你对于七座或者六座有刚需，而且买车不考虑品牌因素，那揽月值得你去看一看。雪豹四驱，极致驾控快感；飞鱼底盘，崎岖路面如履平地；1300km长续航，揽遍大好河山。
作为一个开了十几年车的人，说句良心话，花钱要花在刀刃上，这台车确实把钱都花在了实用配置上。
其他关于揽月的亮点和槽点，欢迎各位车友在评论区补充，大家觉得呢？
