自动驾驶行业早报 · 2026年06月08日(含6月6-7日补报)

2026年06月08日（周一）· 含6月6-7日周末补报

国内动态

🔴 东风OpenVAN无人物流车品牌全球首发：四款L4产品亮相，签约订单超4000台（6月6日）

6月6日，东风汽车股份有限公司在湖北襄阳举行"开放引领，智驭未来"发布会，正式推出无人物流车独立品牌"东风OpenVAN"。

产品矩阵：

三大技术底座：

• 智慧大脑：与九识智能联合自研，端到端大模型架构，算力超500TOPS，L4智驾累计运营验证超1.3亿公里
• 安全骨骼：全冗余线控底盘（制动/转向/供电双备份），控制精度≤0.1度，反应时间≤10ms，风险预判提前3秒+
• 数字神经：5G云控毫秒级超低时延通信，云端AI运维支持单人监管百台车辆365天不间断

商业落地：现场与8家企业签署战略合作协议，大客户签约订单超4000台，预计8月交付。品牌愿景"成为全球领先的无人运力品牌"。

战略意义：发布选在7月1日L4自动驾驶国标正式实施前25天，被业内视为精准的"战略卡位"。东风股份由此实现传统能源、新能源与无人驾驶三大赛道全面落地。

🟡 比亚迪"天神之眼"城市领航事故全赔政策持续发酵：行业首家无上限兜底（6月6日持续关注）

比亚迪5月28日发布的"天神之眼"智驾事故兜底政策在周末持续引发行业讨论。

核心承诺：

• 搭载"天神之眼"车辆在中国使用城市领航辅助期间发生过错事故，比亚迪承担全额财务赔偿责任，无赔偿上限
• 用户无需报保险，直接联系比亚迪售后处理，修车赔偿全包且不影响次年保费
• 覆盖城市NOA和智能泊车两大高频场景

行业对比：

此前Electrek 6月1日报道指出，特斯拉从未对其FSD做出过事故赔付承诺，比亚迪此举正在颠覆行业标准责任模式。

🟡 深圳"十五五"交通规划：自动驾驶车辆2030年突破1万辆（6月3日-6日持续关注）

深圳市交通运输局发布的《深圳市综合交通"十五五"规划（征求意见稿）》明确：

• 目前深圳运行各类自动驾驶车辆已超1800辆
• 2030年目标：突破1万辆
• 涵盖Robotaxi、无人巴士、无人配送等多场景

国际动态

🔴 特斯拉CVPR 2026披露FSD V14核心突破：端到端大模型36Hz运行，引入"心理评分"实现拟人化驾驶（6月4日）

6月4日凌晨，特斯拉自动驾驶与Optimus双线负责人Ashok Elluswamy在CVPR 2026（丹佛）发表演讲，首次系统性披露FSD V14核心技术架构。

核心突破：

• 36Hz端到端运行：整套端到端神经网络以36Hz频率运行（约每28ms一次完整推理），远超人类驾驶员反应时间
• "心理评分"机制：FSD V14引入类似人类驾驶心理的评分模型，评估其他道路参与者的"攻击性""犹豫度"等特征，实现更自然的交互决策
• 世界模型持续进化：基于全球数百万辆特斯拉采集的真实驾驶数据训练，V14在无保护左转、环岛导航等场景流畅度提升约47%
• 统一架构：FSD与Optimus机器人共享底层AI架构，自动驾驶积累的感知-规划-控制能力直接迁移至人形机器人

行业影响：Ashok明确表示，特斯拉的目标是把自动驾驶做成"具身智能的基座模型"，这一思路与Waymo模块化方案形成根本性路线分歧。

🟡 Waymo退役Robotaxi电池梯次利用：与B2U合作部署加州+德州电网储能（6月4日）

Waymo宣布与储能公司B2U Storage Solutions合作，将退役Robotaxi（主要为捷豹I-PACE车型）动力电池用于电网储能。

• 计划部署数百兆瓦时储能容量
• 这是Waymo首次公开电池全生命周期末端处理方案
• 此前6月4日TechCrunch还报道了一起窃贼利用Waymo在旧金山盗窃的事件，反映出Robotaxi安全监管新课题

🟡 Electrek分析：特斯拉Roadster再次延期至8月，SpaceX推进器仍在调试（6月5日）

6月5日，Electrek报道特斯拉将下一代Roadster公开演示推迟到8月或更晚。该演示原定在德州展示SpaceX冷气推进器系统（据称能让Roadster实现极限加速甚至离地起飞），标志着这款9年前作为原型亮相的车辆再次延期。

🟡 特斯拉获摄像头雨刷专利，Robotaxi专属硬件引发FSD车主疑虑（6月2日-5日持续讨论）

特斯拉获自动驾驶摄像头微型清洁系统（内置雨刷）新专利。但Electrek指出：特斯拉奥斯汀Robotaxi车队已配备消费者车辆所没有的专用摄像头清洗硬件，引发FSD购买者对硬件代差的担忧——此前马斯克已确认HW3车辆永远无法实现无监督FSD。

数据速览

数据来源：新浪财经、新华网、Electrek、TechCrunch、雪球、OFweek、腾讯新闻、深圳交通局。整理时间：2026年6月8日10:30 CST。

注：本早报合并了6月6日（周六）、6月7日（周日）及6月8日（周一）三天重要资讯。因周末自动驾驶行业新闻发布量较少，故合并刊发。