一提到10万级新能源车，人们的第一反应就是比亚迪。元UP、海豚、海鸥，反反复复的就是这三辆车。比亚迪很稳，但是你出去左转停车场一看，十辆绿牌里有六辆是比亚迪，钥匙差点就拿错了。

2026年10万级别的纯电动SUV市场已经不是一家独大的局面了。今天的四款产品空间大、续航足，而且不会烂大街。

埃安Y Plus后排可以翘起二郎腿

起价为9.98万元。该车最大的优点就是大。轴距达到2750mm并不夸张，但是埃安把前排座椅靠背削薄了，后排凭空多了几厘米的空间，一米七八的人坐在里面，膝盖距离前面还有三拳的距离。

续航510公里的版本落地到12万元左右，实际测试中在市区开启空调的情况下行驶了460公里没有问题。缺点有两个：外观比较保守，像个胖头鱼，方向盘转向比较轻，在高速行驶时不够稳。但是家用场景下空间以及续航都是可以被感受到的，并不是硬伤。

哪吒X，8.98万元拿下性价比屠夫

起步价比埃安Y便宜一万左右，落地价格在十万上下。起始续航为401公里。最大的惊喜就是底盘了，过减速带不松散，高速行驶120码车身很稳，同价位里底盘舍得堆料的就是它了。

缺点：车机滑动会有半秒钟的延迟，后备箱比较小，品牌的保值率也不如比亚迪。但是如果打算使用五年以上不更换车辆的话，那么保值率就不必过于在意了。

奇瑞iCAR 03，10万级别的方盒子最不像10万级别的车

10.98万元起稍微超出预算一些，但是很有个性。方正硬朗的造型和路虎卫士站在一起气势也不差，邻居凑过来问道，“这是不是要二十多万？”续航为401公里起步，电耗很好控制，百公里左右12度电。

缺点就是方盒子风阻大，在高速行驶时续航会降低很多，标称401公里的实际只能达到280公里。悬挂比较硬，过烂路的时候会比较颠簸。市区党的影响不大，因为市区党的主要活动是跑高速。

零跑C10，12万元左右的中型SUV越级竞争

12.88万元起，比前三台要贵一些。但是轴距达到2825mm，比途观L还要长，后排可以坐三个成年人，而且还可以调节靠背角度。最低续航为530km，实际测试下来市区里行驶大概能跑480km左右。

缺点是：品牌新，售后网点少，暴晒之后车机有时会卡顿，保值率目前还不好判断。但是想要以最少的钱买到最大的空间，这是绕不过去的。

一句话选车：预算卡在10万元以内的话选择哪吒X，最重视后排空间的话选择埃安Y Plus，想要回头率的话选择iCAR 03，多花两万元追求越级空间的话选择零跑C10。四款都要试驾，坐在后排感受一下烂路跑一跑，比看一百篇测评管用。

你有10万元的预算，正在考虑购买哪一款产品？评论区可以这样回答，帮你想一想。