雷克萨斯取消旗舰电动轿车计划,丰田要憋大招?

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雷克萨斯在2023年发布了概念版LF-ZC（全称“Lexus Future Zero-emission Catalyst”，意为雷克萨斯未来零排放催化剂）。

该车型原计划搭载基于人工智能技术的下一代语音识别系统，该系统可根据驾驶员的日常驾驶模式提供路线和模式建议。这款低矮概念车的其他细节包括竹子包裹的内饰，选择竹子不仅是因为其吸收二氧化碳的能力，也因其在日本数百年的设计历史中的美学地位。

不过，雷克萨斯并未完全停止其电动化努力。据Motor1.com报道，该品牌将在即将推出的新车型上使用来自LF-ZC的技术。

兰博基尼(Lamborghini)最近也改变了其全电动计划：今年早些时候，该公司搁置了其首款电动超级跑车的计划。原定于2028年首次亮相的高车身GT跑车Lanzador，本可通过其两台电动机产生1340马力（该车型的混合动力版本可能会出现）。

Urus电动版的计划也被放弃，这标志着“蛮牛”18亿美元电动化计划——即“Direzione Cor Tauri”的又一次改变，该计划的目标是到2030年推出其首款电动车。

“在市场和新客户群尚未准备好之际，重金投资全电动车开发将是一项昂贵的爱好，并且在财务上对股东、客户、我们的员工及其家人不负责任。”兰博基尼(Lamborghini)首席执行官Stephan Winkelmann在取消计划期间接受媒体采访时表示。