最近汽车界出现了一个很有趣的情况：一个国产品牌没有急于推出新的车型，而是把原来的家用SUV拉长了，并且只做6座版。很多人都会这样想：就是加长吗？这就是所谓的更新换代吧？但是你如果真的跟买汽车的人交谈一下的话，就会知道其实并没有那么简单。
大部分的家庭在更换车辆的时候，并没有去考虑那些炫酷的功能或者强劲的动力，而是更看重一个很简单的因素：一家人在里面坐着不会感到不舒服。特别是有三排座位的车型，在宣传时听起来不错，但是实际上第三排就像个临时用的板凳一样，大人的腿部根本无法舒展开来，长距离乘坐之后腰部都会酸痛不已。
因此一些厂家才开始意识到一个道理：宁可不给消费者提供那些华而不实的功能，也不要把有限的资金浪费到空间不足的问题上面去。
本次所提到的加长版SUV也是这样的一种方式。车身的比例被重新设计了，在第二排设置了独立座位，并且第三排也不再是临时使用的座位了，而变成了可以乘坐的人的位置。听上去没有什么高科技的东西，但是对于带老人、小孩出行的家庭而言，它要比增加几块显示屏更有用一些。
另外有一个地方很值得玩味。测试车上部留有传感器插口的位置可以预见将来会增加更多的自动驾驶功能。也就是说硬件已经准备好了，在什么时间推出更新版、由谁来决定。这样的方式其实是比较聪明的，并不是一下子就把所有的技术都加进去，而是给后面的提升留下了余地。
从制造汽车的成本的角度来看，这样做的确是合理的。继续采用成熟的动力系统以及电池方案来开发产品，在技术上没有太大的风险，并且不需要对生产线进行大规模改造，因此产品的售价可以被控制在较低水平。对于预算不足但是要占用较大空间的家庭而言，这款车更具有吸引力。
现在很多厂家都爱摆出一副什么配置多就代表性能好的架势来炫耀自己。但是真正买车的人一般都会想到这一点：一家人出去玩的话，三个人挤在一辆车上很不舒服。
大尺寸六座SUV比拼的是不是最强大的科技感，并不在于哪个品牌更有优势，在于哪一个更能理解普通的消费者的生活方式。
随着更多的汽车制造商开始认识到这个道理之后，市场规则也随之改变。下一轮竞争的重点不是看谁最酷炫了，而是看谁能提供更好的服务和产品。但是那些只把车体拉长、把空间做好的车型呢？它们是否也符合这样的规律呢？
