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智行汇编 | 自动驾驶(第210期):特斯拉超级充电卡已向非特斯拉车主开放

2026-06-19 05:53:17

随着计算机、移动互联网、控制等技术的发展与普及，自动驾驶迎来了黄金发展期。科技企业、传统车企纷纷投入自动驾驶技术研究与开发中，行业竞争日趋白热化。

为了及时为您呈现从法律视角的行业解读，我们将从以下方面带来最新消息：

行业热点、法规政策、文章观点

行业热点

1.比亚迪承诺为城市领航安全兜底

2.上海：第十三届智能网联汽车技术年会顺利举办

3.特斯拉超级充电卡已向非特斯拉车主开放

法规政策

1.工信部：发布《2026年汽车标准化工作要点》

文章观点

1.中国自动驾驶技术正迎头赶上美国，就像10年前的电池

行业热点

1.比亚迪承诺为城市领航安全兜底

近日，比亚迪召开“敢为”智能化战略发布会。比亚迪承诺，即日起一年内，天神之眼A、天神之眼B的新用户自提车之日起，老车主OTA升级至天神之眼5.0后，均可享为期1年的城市领航兜底。用户在合规使用城市领航功能时，若发生有责任交通事故，应由本车承担的直接经济损失（包括车辆维修费用、第三方财产损失、人身伤害损失）将由比亚迪直接进行兜底赔付。

2.上海：第十三届智能网联汽车技术年会顺利举办

5月21日至22日，第十三届智能网联汽车技术年会（CICV 2026）在上海举办，聚焦L4自动驾驶量产落地、端到端大模型工程化应用、车路云数据闭环等前沿议题。本届年会汇聚了来自整车企业、自动驾驶科技公司、出行平台、芯片厂商以及政府研究机构等多方代表。会议重点讨论了以下问题：Robotaxi规模化后单车经济模型与盈利路径；端到端模型从乘用车向商用车延伸的挑战；车路云协同数据共享的法律合规框架；以及V2X与5G-A网络在复杂城市路口协同感知中的应用进展。滴滴自动驾驶CTO、小马智行高管等均出席并发表技术演讲。

3.特斯拉超级充电卡已向非特斯拉车主开放

近日，特斯拉正式宣布其超级充电卡服务面向非特斯拉品牌车主全面开放，这意味着电动汽车用户无论驾驶何种品牌车辆，均可接入特斯拉充电网络享受充电服务。此次面向非特斯拉车主推出的充电套餐共设两档权益。其中，“尝鲜版”套餐定价79元，内含50度电，折合每度电约1.58元，适合初次体验的用户；“畅享版”套餐定价599元，包含400度电，每度电成本低至1.5元，更适合高频充电用户，性价比优势明显。

法规政策

1.工信部：发布《2026年汽车标准化工作要点》

近日，工信部发布《2026年汽车标准化工作要点》，以进一步健全汽车标准体系，提升标准供给质量，深化标准国际合作，以高水平标准促进高质量发展，确保“十五五”开好局、起好步。其中包括，健全完善并落实智能网联汽车、汽车芯片、新能源汽车、汽车低碳发展等重点领域标准体系，重点开展汽车质量可靠性、车用固态电池标准体系研究，更新和完善数据治理及应用、汽车人工智能等标准子体系，前瞻布局前沿领域标准研究。