想象一下，一台中型SUV能有多便宜？奇瑞新出的这款SUV直接就卖11.69万起，放在6月份不算贵，上市在10号那天，而且当时新车已经陆续到店了。瑞虎8 PRO现在加了个310TGDI标准型，从名字能看出来，在价格和动力之间做了很好的平衡，鲲鹏发动机再次拉低了中型SUV的入门门槛，明显冲着家庭用户来的。
配置方面，虽然没给混动也没给四驱系统，540°全景影像倒是配齐了，能让你在窄巷子里轻松开一辆大SUV，性价比拉满了。车子给了5座和7座布局并且做到了两种不同的乘坐方案，奇瑞的做法明显比某些品牌更懂家庭需求。它的车身尺寸没有缩水长度也达到了4745毫米，给出的轴距数据确实不错。
2710毫米的轴距加上7座SUV的设定，让这台车的空间利用率很有一套，后排的腿部空间并不局促。实际的后备箱空间也不输给同级车，放倒第三排之后，容积上立刻能腾出平整、宽大、规整的储物平台，日常拉个大件物品根本不费力。而且这套内饰现在看起来并不廉价，用了24.6英寸双联屏，车机配了雄狮系统，还带语音控制、手机互联这些功能，平时开车听歌导航，反应快，屏幕上看得很清楚，该有的倒车影像、雷达、气囊、定速巡航、自动驻车等，安全和便利配置也全都给到了日常驾驶当中。
并且入门车型还给了皮质座椅，放在以前这个价位的车很难看到真皮和搪塑软包同时出现，而且车里还配了后排出风口，可以说家用SUV确实能称得上厚道。特别的是噪音控制，因为车子在底盘上下了功夫，跑起来安静不少。而且这台车的后排可以全平放倒，地台上也没有突起，直接变成一张大床或者拉货的大空间。
这种特别适合中国家庭的生活场景，弄个充气床垫完全没问题。并且现在的年轻家庭更看重油耗，在油价9块的时代还能不能轻松养车，而混动版本目前还没来，所以靠这台车撑场面自然能理解，毕竟靠着瑞虎8的名气还能拉得动销量，等一等混动是不少人的想法，加上奇瑞的发动机确实省油耐造，车价低。
真正懂SUV的人不在乎花里胡哨的，车子确实很实在够用，而且配置上也完全对得起价格，动力非常平顺。驾驶方面，鲲鹏1.6T动力确实够用了，而且放在这台车上拉低了售价，如果平时家用出行也完全够了，并且它没给你弄个手动挡，直接配了湿式双离合变速箱，而且还能吃92号粗粮并且车子的底盘也调得相当扎实，197马力完全能让你开得顺心，而且真实油耗7.5L算是正常油，放在如今算是省钱的SUV，能让你开得爽也养得起，直接买它就完了。
对此，大家怎么看呢？聊聊看，说说你平时用车的真实开销。
