人们选择纯电动SUV的时候会直接去看参数表上的数据:续航是多少公里?0到100km/h加速需要多长时间?中控屏上有几个显示屏?有多少个喇叭声音大不大呢?虽然场面非常热烈但是我认为这些都是“标准答案”。“把车子真的送回了家之后”,每天要面对的就是上下班路上的各种事情——接送孩子上学放学以及周末外出等等生活中的琐碎事务。影响顾客满意程度的主要因素是汽车与生活方式是否相配合。元UP、ModelY、理想i6等都属于电动车,并且它们后面的消费者也完全不同。
元UP给我留下的印象是:一辆适合于城市的汽车。车身长度只有四点三米左右,在五点二五米以内就可以完成转向了,在地下车库和马路上都可以随意调头或者并排停放车辆而不会造成麻烦的地方也很多。起售价七万多元,并不很高昂。以401公里的续航来满足日常上下班的需求的话,每周充电一次应该可以接受吧?尺寸很小,轴距达到2620毫米以上,并且后座地面全部都是平面设计出来的,所以即使有三人乘坐也不会觉得拥挤太多。周末的时候把后排放下来之后就变成了一个帐篷一样的地方可以放置露营用品或者是其他的物品了。没有很强的气息但是很好用而且容易操作起来也很方便快捷。“

而ModelY则完全不一样了,在这里它是作为“正确答案”出现的。“三者都好”,即在三个方面都没有短板或者缺陷。CLTC工况下可以行驶五百九十三公里左右,并且百公里只需要五点九秒钟就可以完成提速过程并且油耗很低只有十一点九千瓦时这样子的话使用起来就比较经济实惠了。车内的装修非常简洁朴素一些的人认为很高档也很简单明快的一类人会喜欢上这样的风格。底盘稍微硬些对长距离后座乘客来说可能不太舒服。但是它的好处也非常明显:数量多、生态系统完善、男女都可以驾驶。人们不愿意过多地去考虑这个问题的选择一般都不会有问题。

理想I6与蔚来ES8所选择的道路更加突出一些。从外观上看是为家用设计的车型,在车身尺寸上也有很大的提升,并且拥有长达七点二八米的大后箱以及宽敞的空间布局等优点。有座舱加热、送风及按摩功能的话,在长距离驾驶之后家人不会感到疲惫而产生不满的情绪了。720公里续航加上5C快速充电可以大大减轻用户的负担。ES8气势更大一点吧!双电机+4WD/三相电驱动系统起步加速时间为3.97s左右,并且还有两个独立悬挂调节装置来控制车辆的高度变化情况等等……再加上多达27个高保真度立体声音响设备组成的欢迎服务项目一起出现的时候就会有一种豪车的感觉在里面了哦~但是代价也是明显的:价格和服务费用都比较高昂。

我始终认为,在购买纯电动SUV的时候不要急于询问“哪一款是最佳选择”。“那么是谁开车最多的呢?”一天要跑多少公里左右?停车场的情况如何?周末一个人上班还是带着一家人一起出去玩呢?元up图为灵活型车型;model y为平衡型车型;理想i6为家用舒适型车辆;es8为高端大气派车型。实际上就是去试一试驾驶的感觉了。开着车子转了一圈之后就停下来休息一下,并且让家人也来体验一把,这样你自己的感受就会比那些数据更加真实一些。