十万级纯电SUV首选!吉利星舰7EV上市,605km续航,9.98万起
今早刷本地纯电车友群的时候，刚好看到有人转了吉利银河星舰7 EV远航家上市的消息，说605km续航版本限时做到十万以内了。我本来上周还在跟群友聊十万级纯电SUV选哪个靠谱，下午办事刚好路过家附近的吉利银河门店，就顺道进去摸了摸实车，顺便试了一小段园区路。
实车看起来比照片显大，长宽高4750/1905/1680mm，轴距2755mm，在紧凑级SUV里属于偏大的尺寸。前脸是封闭式设计，跟之前的插混版区别主要在下包围，两侧导风槽做的更扁平，整体线条很顺，官方风阻系数0.278Cd，日常开对降低电耗确实有帮助。用的是传统机械式门把手，我个人反而更喜欢这种，冬天低温不容易冻住，可靠性比隐藏式的稳。车漆一共六种可选，我看的展车是流月银，漆面厚度均匀，没有这个价位常见的廉价感。坐进车里第一感受是座舱挺敞亮，环抱式布局，标配的14.6英寸2.5K中控屏尺寸刚好，不会挡前方视线。座椅填充偏软，销售说叫棉花糖SPA座椅，前排坐了二十多分钟，腰部支撑够，中高配还有加热通风和14点按摩，这个价位能给到座椅按摩确实少见。后排我178的身高坐进去，腿部剩余两拳多空间，地板全平，中间坐人也不会憋屈。后备厢常规容积528升，后排座椅放倒后能扩展到2065升，地板下面还有51升的下沉储物格，放充电枪、应急工具刚好，全车一共35处储物空间，门板、扶手箱都够深，家用放杂物很方便。
核心的三电部分，销售介绍全系都是神盾金砖电池，用了CTB电池车身一体化技术，整车扭转刚度能到31000N·m/deg，安全标准拉的比较高。605km续航的版本电池容量68.39度，CLTC工况百公里电耗12.4度，按家用充电桩五毛一度算，一公里成本才六分钱左右，日常通勤每天五六十公里的话，一周充一次基本够用。电机最大功率160kW，零百加速7.3秒，试驾的时候起步很顺，没有那种突兀的窜动感，中段加速也够用，市区超车很从容。快充从30%充到80%官方说20分钟，还支持3.3kW对外放电，周末露营接个电烤盘、照明灯都能用。配置上确实给的够实在，全系标配540度全景影像、电动后备厢、前后驻车雷达，中高配还有L2级辅助驾驶、13.8英寸的HUD抬头显示，车机是Flyme Auto系统，支持华为HiCar和Carlink，不管用什么手机都能顺畅互联，我现场划了几下菜单，切换基本没卡顿。当然也有不足，入门版没有辅助驾驶功能，也没有高阶智驾配置，主打就是实用取向；内饰下半部分还是硬塑料材质，虽然做工规整，但触感肯定不如软包。另外机械门把手虽然可靠，但高级感上确实不如隐藏式设计。
整体看下来，这台车的定位很清晰，就是主打家用的十万级纯电SUV，9.98万的限时起售价配上605km的续航，还有正向开发的纯电架构，不是油改电的底子，在同价位里竞争力确实够强。适合预算十万出头、想买台靠谱家用纯电SUV，平时通勤代步、偶尔周边短途游的用户，要是追求高阶智驾的话可能就不太合适。你们觉得这台车这个定价怎么样？有没有已经去看过实车的朋友，评论区聊聊你的看法，我每条都看。
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